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　　2008年世界客車博覽亞洲展覽會(huì)于3月11日正式開幕，重慶恒通客車在這次客車盛會(huì)上可謂出盡了風(fēng)頭，一次次地將觀眾和媒體眼球緊緊吸引。

　　在當(dāng)天下午的新品發(fā)布上，恒通客車隆重推出其威龍產(chǎn)品平臺(tái)，據(jù)恒通客車總工程師萬(wàn)昶介紹，恒通客車在CNG客車制造技術(shù)方面，積累了近40年的經(jīng)驗(yàn)，擁有全國(guó)唯一的天然氣客車研究所和一個(gè)省級(jí)技術(shù)中心，取得了令業(yè)內(nèi)矚目的成就。在此基礎(chǔ)上，恒通客車在總結(jié)幾十年造車經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷集中優(yōu)勢(shì)資源，汲取其中最核心的技術(shù)進(jìn)行跨產(chǎn)品線的平臺(tái)規(guī)劃，并于上海客車博覽會(huì)上正式推出威龍平臺(tái)。威龍是基于環(huán)保型燃?xì)鈩?dòng)力的高檔產(chǎn)品平臺(tái)，不僅包括城市公交客車，同時(shí)涵蓋了公路旅游客車。此平臺(tái)將不僅有效降低單車開發(fā)成本，為客戶減少經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，同時(shí)也將大大縮短產(chǎn)品開發(fā)的周期，為燃?xì)饪蛙嚫�新�(lián)Q代提供更多的后備資源，更重要的是在燃?xì)饪蛙嚨氖孢m化、智能化發(fā)展方面走在了行業(yè)的前列。

　　在恒通客車展臺(tái)上，威龍·都市、威龍·風(fēng)景深紅色的車深顏色顯示出沉穩(wěn)和干練，吸引著眾多參觀者的目光。

　　恒通威龍·都市CKZ6127HN3是在恒通威龍產(chǎn)品平臺(tái)上打造的第一款BRT城市客車產(chǎn)品。威龍·都市堅(jiān)持恒通一貫綠色環(huán)保的宗旨，采用歐III排放純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用優(yōu)質(zhì)高效的傳動(dòng)和操控系統(tǒng)可有效地降低能源的消耗，實(shí)現(xiàn)了車輛的環(huán)保性能；外形尊貴典雅，軟化內(nèi)飾、抗紫外線側(cè)窗玻璃，原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、客車專用前后橋、進(jìn)口減震器 、轉(zhuǎn)向器、盤式制動(dòng)器、CAN總線技術(shù)、倒車監(jiān)視系統(tǒng)等的綜合應(yīng)用，使整車具有極佳的舒適性。

　　同時(shí)，此平臺(tái)的另一個(gè)原創(chuàng)重量級(jí)產(chǎn)品——威龍·風(fēng)景CKZ6127CHN3也揭開了神秘的面紗。威龍·風(fēng)景是中國(guó)首輛天然氣、柴油雙燃料公路客車，采用高效低排放的電控柴油、天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明CNG平均替代率大于55%，最大替代率大于75%，具有極強(qiáng)的動(dòng)力性能。據(jù)工作人員介紹，采用柴油、天然氣雙燃料供給方式，使單次燃料補(bǔ)充后，續(xù)駛里程大幅增加，不僅有效解決了車輛長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)中燃?xì)馊剂涎a(bǔ)給困難的問(wèn)題，而且減少了長(zhǎng)途運(yùn)行中等待燃料補(bǔ)充的時(shí)間。通過(guò)CATIA設(shè)計(jì)系統(tǒng)對(duì)車身進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，不僅減少了車輛行駛中的風(fēng)阻，更有效降低了車輛燃料消耗量，大大降低了運(yùn)營(yíng)者的營(yíng)運(yùn)成本。在舒適性方面，安裝具有防曬抗紫外線功能的側(cè)窗玻璃，帶來(lái)良好的隔音效果。此外，寬松獨(dú)立的駕駛空間，空氣懸架、進(jìn)口減振器、電渦流緩速器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器等高端配置的應(yīng)用，不僅提升了該車行車的平順性，而且使操縱更輕松。航空行李架、軟化內(nèi)飾、人性化的座椅、衛(wèi)生間、飲水機(jī)以及優(yōu)良影音系統(tǒng)的配備，將給乘客舒適的長(zhǎng)途旅行中增添無(wú)限的愜意。

　　以天然氣作為清潔燃料將是未來(lái)改善自然環(huán)境的有效途徑之一，此次車展上恒通推出的以柴油、天然氣作為混合動(dòng)力的威龍·風(fēng)景以及純天然氣動(dòng)力的威龍·都市BRT客車威龍都市將成為展覽會(huì)上一道靚麗的風(fēng)景線。