|
從無到有，從小到大，從廈門到全國，從國內到海外，大金龍19年來一路輝煌，書寫了中國客車的傳奇故事。而今，大金龍再出發，已經踏上了進軍世界的征程。
因為一種與生俱來的王者之氣和開拓精神，也因為每一個金龍人都是如此的渴望成功并且傾力實踐，大金龍注定要成為行業的領頭羊，成為征戰海外的排頭兵。
回顧19年，大金龍表現卓爾不凡，以顛覆者和領導者姿態引領行業前行，堪稱“中國客車之專家企業”。1998年，大金龍的成立拉開了中國客車民族品牌自主創造、繁榮發展的序幕；先后創造性的開發了第一代中型、大型豪華旅游客車，低地板城市客車，直接對抗外資品牌；相繼引進了國內目前普遍應用的50%以上的先進技術，這些技術的引進徹底改變中國客車破舊、劣質的形象；據估算，大金龍累計為國內市場貢獻了20%的份額，縱橫中國，獨領風騷。此外，大金龍還為行業開創了現代工業營銷新理論；鍛造和培育了一批又一批叱咤于業界的梟雄，因而獲得客車行業“黃埔軍校”的美譽；尤其值得一提的是，隨著國內客車產業日益壯大，大金龍又率先代表中國客車打入世界知名客車的老巢——歐洲。
一個全新的時代已經來臨，在這場與歐、美、韓、日各系品牌爭鋒的戰爭中，大金龍沖鋒在前，承擔著關乎自身和行業發展的全新使命。“世界客車在中國”，世界客車聯盟秘書長LUC先生曾經預言，中國客車即將成為服務世界道路客運交通的主力提供商。
江世煌總經理曾勉勵我們，“敢于夢想，勇于實踐”是金龍人的性格。2007年初，一幅關于企業中長期發展的藍圖已經呈現出來——“整合外部戰略資源，集成創新技術，推動服務轉型，成為中國客車制造和服務專家，并提升國際經營能力，服務世界交通，躋身世界七大客車制造廠商之列”。顯然，對于未來，我們已經不能滿足于國內領先，而應當放眼世界，立志成為來自中國的客車專家，去實現LUC先生的預言。這是一個偉大的夢想。
然而，中國客車行業經過數年來的技術復制，人才交換和終端的近身搏斗，同質化程度越來越嚴重。可以說，客車市場已然一片紅海，來勢洶洶。為了實現“客車專家”這一夢想，我們必須尋找新的藍海。
從鐘表、小汽車、家電等行業的發展經驗來看，基于功能、外形、渠道、價格的競爭已經逐漸退出舞臺，現在和未來一段時間的競爭將是基于細節的競爭，是專業化程度的競爭，最后都要歸結為文化的競爭。客車行業也正在步入細節競爭的時代。
細節決定成敗，專業成就大業。更精細，更專業，成為企業必須遵循的生存法則。大金龍于2007年正式提出“細微之處 專業之道”的品牌主張，既切合了過去金龍人精益求精、追求卓越的精神，也指明了未來金龍人應當改善和提高的方向。這一品牌主張的基本的內涵是：深刻洞悉顧客的細微需求和期待，用專業的手段提供完美解決之道，與顧客的期望產生共鳴。
精益求精，力求細節完美；止于至善，崇尚專業精深。 |
