由國家發改委、中國工程院和廈門市政府聯合組織為期四天的 "2007廈門客車產業企業技術創新院士行"活動在廈展開。此次活動以'節能降耗和污染減排'為主題,以增強自主創新能力為重點,以調整產業結構、轉變經濟增長方式為中心環節,促進產業技術進步和區域經濟發展。
2007年11月26日,中國工程院院士、國內著名的汽車專家以及國內汽車行業知名的博導、教授前往廈門金龍旅行車有限公司海滄大客生產基地進行參觀,并針對金旅在客車的技術發展戰略、技術進步及創新、混合動力技術等問題進行了相關的技術研討和交流。
在參觀完金旅的大客焊裝、涂裝、底盤和總裝等生產車間后,清華大學汽車振動專業的呂振華教授說:"相對客車制造業來說,金旅的總裝等各生產車間很整潔,管理上也很有秩序。"車身先進設計制造國家重點實驗室的何莉萍教授表示:"我以前接觸的都是轎車的生產車間,這是第一次參觀大客生產車間,讓我感覺很震憾,廈門金旅的實力很強大,雖然和轎車生產有著一定的差別,但各生產工藝及設計都有很高的水平。"在一臺生產好的大客底盤車前,院士們圍在一起,就其生產、安裝等各個環節進行探討,在了解金旅的大客一直都是使用自制底盤時,都表示出了贊賞。

張致平副總經理陪同郭孔輝等院士參觀底盤車間
21世紀,環境因素迅速成為制約經濟、社會發展的重要因素,有效改善溫室氣體排放、城市污染、道路安全、城市化加速所帶來的交通擁堵等急需解決的問題是確保未來的生存環境的重要課題之一。近年來金旅公司投入大量的人力、財力開發節能環保型產品,力爭最大限度回報社會!上海交大機械與動力工程學院博士生導師陳杰說,上海交大已與金旅公司聯合開發了液壓混合動力公交車,并達到世界先進水平,這種車百公里油耗18.13升-22.6升左右,既節能減排,又能解決公交車冒黑煙問題。這款XML6125JHEV93C混合動力城市客車不僅被北京公交集團批量定購,還在11月16日的"必比登挑戰賽"獲得油液混合公交的"城市公交車綜合性能一等獎"。
研討會中,各院士專家就金旅公司生產的XML6125JHEV9混合動力客車車型和技術進行深入的研討,在感受金旅技術實力的同時,更驚訝于金旅公司在混合動力車型商業化運作上的速度,對此給出了很高的評價。此外院士、專家還針對金旅客車提出的技術難題、重點產品開發等問題進行論證,并提出實施建議。"金旅公司是個很活躍的企業,管理規范,產品技術實力雄厚。"這是院士一行對廈門金旅的一致評價。
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