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一向務實、穩健的宇通客車又邁上了一個新臺階。在"耐用"成為宇通客車鮮明特征之后，這次宇通向更高的目標開始進發，核心直指客戶價值。
日前，宇通在全國發起一場"為您創造更大價值"的價值連城活動。與以往的耐用系列活動不同的是，價值活動以用戶普遍關心的油耗作為切入點，通過新產品的試乘試駕、新技術的試用體驗，以及節油技術的服務培訓，更強調體現宇通品牌的綜合價值，即產品、技術、售后以及增值服務，而不僅僅局限于產品的耐用差異性。
對于這樣的轉變，宇通相關負責人再三強調，"價值"的提出不是對以往耐用的舍棄。宇通帶給客戶的不僅僅是耐用的車輛，更是長期穩定的贏利！而要為用戶創造更大價值，必須堅持以客戶需求為核心，在產品、工藝、技術這些硬實力的基礎上，增強服務、營銷這樣的軟實力。只有基石穩固，才能謀求更大發展。
產品：直面客戶需求
當客車行業已然從賣方市場轉移到買方市場后，客戶需求對于任何一個客車企業而言都是必須了解并把握的重要因素，惟有如此才算是真正把住了市場的脈。在研究市場，對消費者的需求做深度調查之后，宇通堅持以生產"耐用可靠"的客車為產品理念，針對不同細分市場，把握客戶具體需求研發，為客戶創造價值最大化的贏利工具。
活動現場，參賽司機駕駛的是宇通今年新推出的客運版"神行劍"，ZK6127H。針對客運市場長途行駛、工況復雜的使用需求，在底盤的設計上，
ZK6127H采用了大功率發動機、大負荷車橋等，突出底盤穩定可靠性能，滿足長距離、多工況客運需求。
宇通獨有的熱管理技術在ZK6127H上的成功運用也成為一大亮點。采用發動機熱管理技術后，油耗降低 5-10%
，整車的使用經濟性大大增強，給客戶帶來更多的利潤空間。良好的經濟性能顯然能打動相當一部分客戶的心。
宇通相關負責人則表示，"耐用"更重要的是要在客車產品經濟性、舒適性、可靠性、安全性等和客戶贏利最為相關的性能指標上全面的提升。"我們要從消費者立場看產品價值。這樣才能真正抓住產品價值，使消費者樂于購買產品。"
工藝：看不見的功力
眾多宇通用戶津津樂道的是產品耐用性能的具體體現：外觀歷久彌新、車輛性能穩定、節能環保性能好。更有用戶以宇通"耐用之星"的事例輔以佐證。據了解，在宇通用戶中，客車使用壽命達到5年，平均行駛里程達到100多萬公里的不在少數。而最長的客車無大修運行里程達到200多萬公里，創下了耐用奇跡。
宇通對此給出的答案之一是先進的工藝保障。宇通是亞洲生產規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地，擁有焊裝、涂裝、承裝各四條生產線，裝備車身整體磷化、大頂蒙皮自動滾焊、側圍蒙皮自動電焊、靜電自動噴涂等先進工藝，以及國家一級整車全自動檢測線、淋雨和涉水等試驗室。
在先進工藝設備的基礎上，宇通正進一步深入開展耐用性研究，包括從供應鏈入手，建立上、下游企業聯盟，從供應的源頭保證產品質量、實現共贏；通過配件生產工藝的考察、分析、以及對配件測試，建立整車耐用性評價指標體系和系統耐用性模型，通過預測零部件和整車壽命，研究整車可靠性匹配。
如今，憑借從管理、研發、生產工藝、質檢到服務全線貫穿的耐用體系，宇通已經打造出成套的保障產品擁有可靠耐用品質的企業發展體系，并不斷提升產品的品質。由于出色的產品性能，繼2002年、2005年之后，宇通去年再次被評為"BAAV2006年度最佳客車制造商獎"的稱號,，并且在汽車行業第一家獲得國家"進出口商品免驗"證書。
技術：價值創造的源泉
對于技術創造的價值，活動中用戶感受最明顯的就是節油。一位老司機興奮地說："我初次試駕行程50公里左右，基本上是平時跑的城市道路，最終測試油耗百公里僅有17.8升,
比平常低了不少，這可省了不少油錢。"
據宇通技術人員介紹，如此低油耗，除了駕駛技術以外，很重要的一個原因是宇通獨立研發的發動機熱管理系統的應用。這是宇通獨家研發的提升發動機燃油使用率、工作環境，有效降低發動機附件能耗的能量并延長使用壽命的管理和優化系統。能夠從節能降耗、運行更可靠、延長發動機及附件使用壽命三個方面起到降低油耗，減少維修費用的目的，并保障車輛的可靠運行。在遼寧虎躍公司的實際測試表明，加裝發動機熱管理系統的客車平均每百公里節油1-2升。虎躍公司現有65輛宇通車，公司已決定逐步加裝該系統，這樣一年就能省下80萬。
宇通擁有行業內唯一的國家級技術中心和首家博士后科研工作站。在堅持自主開發的同時，宇通積極引進吸收國外先進技術，加快提高產品可靠性。近日宇通與美國鋁業公司正式宣布建立合作伙伴關系，雙方將應用世界領先的客車機構設計、材料及制造技術，共同開發新一代的節能環保公交客車，可顯著降低溫室氣體排放，并提高燃油經濟性。
事實上， 06年以來宇通在客車燃油經濟性、噪聲、振動、舒適性等多個方面的研究取得了突破性的進展，從而使得宇通客車在降低運營成本、提升運營能力等方面再一次大踏步前進。
外觀新穎、質量可靠、運營能力強的宇通客車已經縱橫中國。目前，宇通客車在國內的保有量達到90000多輛，成為中國客車第一品牌。同時，宇通的出口成績業內斐然。目前，宇通在古巴的進口市場占有率已達到98%。除古巴外，宇通集團在俄羅斯、美洲、中東、非洲以及南亞五大區域的30多個國家都有客車出口，其全球大中型客車產銷量僅次于奔馳。
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