|
"不用每天跑車(chē)間，就能了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況；不用電話(huà)詢(xún)問(wèn)，就能知道訂單完成進(jìn)度。"一年前，這種情景對(duì)大金龍制造部副經(jīng)理劉愛(ài)國(guó)來(lái)說(shuō)還是一種奢望，隨著一系列管理系統(tǒng)的應(yīng)用，這種奢望即將變成現(xiàn)實(shí)。
近幾年，客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，如何引進(jìn)更先進(jìn)、更適合企業(yè)發(fā)展的管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本、提高效率的目的，成為企業(yè)普遍關(guān)心的問(wèn)題。從2006年起，廈門(mén)金龍逐漸引入KIMS（金龍整合管理系統(tǒng)）、KPI（關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)管理體系）、MES（車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)）、WMS（物料倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)），管理日益規(guī)范。
大金龍副總經(jīng)理徐向東告訴記者："既然提出'中國(guó)客車(chē)專(zhuān)家'的品牌主張，就要有專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、專(zhuān)業(yè)的人才、專(zhuān)業(yè)的管理做支撐。"
引入
2006年，一位安徽客戶(hù)來(lái)到大金龍，希望了解所訂車(chē)輛的生產(chǎn)進(jìn)度。雖然最后找到了這輛車(chē)所在的工位，可整個(gè)過(guò)程卻讓劉愛(ài)國(guó)感到很尷尬。他說(shuō)："我們帶著客人在廠區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)了很長(zhǎng)時(shí)間，去了好幾個(gè)車(chē)間，才找到這輛車(chē)。如果有一套系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)跟蹤車(chē)輛生產(chǎn)進(jìn)度，客戶(hù)就能在最短的時(shí)間內(nèi)找到自己訂的車(chē)。"
搬入新基地后，在狹小的老廠區(qū)采用的口耳相傳的管理方式已經(jīng)不能適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的要求。劉愛(ài)國(guó)打了一個(gè)比喻："原來(lái)只要從樓上喊到樓下，信息就能夠傳遞給相關(guān)人員。現(xiàn)在，公司有A、B、C三棟辦公樓，走路都要很長(zhǎng)時(shí)間，老的管理方法顯然不行。"
為了發(fā)揮信息化的優(yōu)勢(shì)，達(dá)到優(yōu)化庫(kù)存、減少庫(kù)存和消除浪費(fèi)的目的，大金龍采用KIMS系統(tǒng)，理順采購(gòu)、財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、品質(zhì)檢驗(yàn)的關(guān)系，明晰各部門(mén)權(quán)責(zé)，使工作流程更加順暢，組織趨于健康有序運(yùn)行。這一系統(tǒng)被很多人稱(chēng)為金龍版的ERP系統(tǒng)。
深化
劉愛(ài)國(guó)告訴記者："KIMS像一個(gè)總綱，只能到達(dá)車(chē)間層面，對(duì)各工位的指導(dǎo)作用有限。為了彌補(bǔ)這一缺陷，我們與相關(guān)咨詢(xún)公司合作開(kāi)發(fā)了MES，對(duì)生產(chǎn)各工序的管理將更加具體。"
據(jù)了解，MES上線運(yùn)行后，大金龍的生產(chǎn)線上將設(shè)置很多信息采集點(diǎn)，增加電子看板、對(duì)講系統(tǒng)、可視系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)有效傳遞。被授權(quán)進(jìn)入該系統(tǒng)的銷(xiāo)售人員能夠隨時(shí)掌握生產(chǎn)線的相關(guān)情況。客戶(hù)也能根據(jù)訂單生產(chǎn)情況，對(duì)配置作出修改，從而得到更滿(mǎn)意的產(chǎn)品。
為了明確各工位的職責(zé)，大金龍積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，制定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，明確生產(chǎn)、制成品、檢測(cè)等環(huán)節(jié)的操作細(xì)則和標(biāo)準(zhǔn)，使每位員工都了解本工位在工藝、零部件尺寸等方面的具體要求。通過(guò)一系列管理系統(tǒng)的應(yīng)用，大金龍將逐步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程透明化、品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)化和物流管理及時(shí)化。
|
