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前幾年，旅游觀光車的概念還不太清晰，許多景區是使用一般的普通客車或高檔客車，為游客在景區代步。這一局面的改變，始于安凱股份公司自主開發的豪華旅游觀光車成功進入九寨溝風景區，時為2004年6月。
5A峰會現場
九寨溝是世界聞名的自然風景區，對景區內觀光車的要求全面而嚴格。安凱客車股份有限公司根據景區的要求，從外形設計到配置等方面為他們量身定造。客戶對產品質量和性能都非常滿意，雙方簽訂了第一批60輛訂單，型號為GK88。隨著在使用過程中對產品的不斷深入了解，九寨溝更堅定購買安凱觀光車的決心，目前，該景區已有100多輛安凱旅游觀光車為游客提供服務。
安凱旅游觀光車在九寨溝景區的運營，無疑給了人們一個明晰的概念--這才是名符其實的旅游觀光車。九寨溝的安凱GK88成為后來選購者的直觀參考，也說明了這一點。如果說九寨溝的GK88是安凱在高檔景區的開山之作，那么，此后吉林長白山、湖北武當山、云南玉龍雪山和貴州黃果樹等國家級景區的采購大單，則是安凱立志造"五星景區五星車"宏愿的成功實踐。
總經理助理，董事會秘書，汪先鋒做發言
安凱旅游觀光車之所以能夠得到眾多高檔景區的認可，甚至有許多還是安凱客車的回頭客，絕非偶然。
頂級的安全、環保性能滿足國家級景區的最高要求
自然風景區大都在原先人跡罕至的崇山竣嶺之中，雖然經過不斷的開發建設，觀光道路也不可能是一馬平川。這就要求旅游觀光車具有絕對的安全保障，主動安全性和被動安全性都要有最佳表現。
安凱旅游觀光車
眾所周知，安凱是國內第一家生產全承載車身結構客車并創造出320萬公里無大修記錄的客車生產廠家。安凱全面引、進消化吸收德國賽特拉全承載技術，創造性地將該項技術成功地應用于旅游觀光車，得到了景區的肯定。
日前，長白山旅游交通運輸公司的紀總接受了采訪，他對安凱旅游觀光車的體驗，有著相當的代表性。他告訴筆者，今年"五一"黃金周前，他們又添置30臺安凱旅游觀光車，這是繼去年景區購置30臺GK88旅游觀光車后的又一次購進。
紀總說，長白山景區海拔2600多米，屬火山地貌，地形復雜，冬季平均氣溫在零下30度左右，有時甚至達到零下40度，因此，對所購車輛的安全性以及耐寒度要求很高。安凱全承載車身結構的安全性已為大家所認同，在配置方面，先進的前二后四六氣囊懸架系統(帶升降功能)、液力緩速器、盤式剎車、ZF前后橋及轉向系統等，使得車輛彎道運行平穩，下坡恒速行駛，保證了游客的安全與舒適。此外，針對景區特點的機油加熱裝置，可使車輛在嚴寒時節容易起動并很快投入運行。
紀總介紹，今年"五一"黃金周前添置的30輛車中，有20輛是用來替換原有其它品牌車輛的。
毋庸置疑，我國頂級名勝景區的管理者們，對景區資源與環境的珍惜和保護，到了無以附加的程度，由此，他們在景區用車的環保標準上要求很高。安凱滿足了著名景區的環保要求，旅游觀光車動力總成，選用了康明斯高壓共軌電噴發動機，為安凱觀光車帶來強勁的動力。安凱全承載車身要比其它同類車型輕一噸左右，燃油更加經濟，尾氣排放達到了歐三排放標準，這當然是頂級名勝景區選擇安凱旅游觀光車的要件之一。據悉，安凱公司已經研制出尾氣排放達到歐四標準的新一代客車。
以人為本 舒適和諧，成就游客休閑之旅
隨著經濟的發展和人民文化生活水平的不斷提高，游客對旅游觀光車的要求越來越高，旅游觀光車已不僅僅是景區內游客的代步工具，而是讓游客享受別樣情趣的藝術場所，同時旅游觀光車又是旅游景區內一道流動的風景。安凱正是從旅游者的方位考慮，幾經改進，設計出舒適和諧以人為本的旅游觀光車。
安凱旅游觀光車采用了極富時代感的前衛造型，車身采用了流線型設計，外型流暢飽滿，極富動感，盡顯尊貴與豪華，充滿瀟灑與活力。車身主色調服從于自然，與美麗的景色相呼應，與景觀形成了完美的結合。仿歐設計的1.4米大觀景車窗和全國首次采用環景天窗設計，又是安凱旅游觀光車的一大特點，各大景區對這種設計贊賞有加。
人車合一，一道靚麗的風景
安凱旅游觀光車是名符其實的低地板，距路面僅20厘米，游客上下自如。在旅游景區里，低地板觀光車擁有很多優勢，可以方便人們尤其是老年人、小孩和殘疾人上下車。從制造技術上，也只有采用全承載車身，才能最大程度上做到真正意義上的低地板人性化設計。此外，110厘米的大開門和195厘米高的車內超大空間，讓旅途顯得輕松愜意。
在云南玉龍雪山，安凱根據景區特點，對旅游觀光車做了更加人性化的改進。懸掛帶側傾，當車輛停靠路邊時，車身則向車站方向傾斜，使車門踏步更接近地面；在車輛中門，加大了可伸縮踏板的尺寸；考慮到玉龍雪山景區海拔高，紫外線強，在頂窗增加了遮陽板，觀景玻璃貼上了隔熱膜。很顯然，安凱旅游觀光車在很多細節上進行的精心設計和改進，令安凱客車更符合消費者的審美和休閑需求，充分體現了安凱公?quot;舒適和諧以人為本"的造車概念。
高端品牌 相得益彰
在國內客車市場，客凱客車是傳統的高端品牌，客觀而言，做公路客車也好，做旅游觀光車也好，安凱是從高端往下發展，這就決定了產品的檔次、性能都具有著純正的德國血統和"客車專家"的烙印。
在業內人士看來，安凱旅游觀光車之所以能夠獲得高級景區的認可和褒揚，先進的全承載技術加上中國本土化的成功改進，是客戶傾心的重要原因。
品牌效應至關重要。云南玉龍雪山曾經有過這樣的表述，按理說，與其他客車廠家生產的同級車型相比，安凱GK88在價格方面并不占據優勢，其定價甚至還比其他競爭對手稍高一些，為什么還是確定購置安凱車呢？我們的目標是要在西南部市場讓旅游觀光車做出效應來，在高級旅游市場越發追求高檔化、舒適化、外觀時尚化的今天，品牌效應至關重要。高性價比一直是安凱客車所追求的目標，在安凱旅游觀光車上，既可看到源于德國全承載技術嚴謹的制造、精湛的工藝、領先的科技以及創新的設計，又可感受到結合中國國情的銷售價格。今后增加車輛，也會優先考慮安凱客車。
貴州黃果樹風景區是國家5A級旅游景區，據介紹，黃果樹旅游觀光公司成立于2007年4月，公司的第一批購車，就是安凱30臺GZ5和5臺GK88觀光旅游車。
該景區在選購旅游觀光車時，對九寨溝、玉龍雪山等國內很多著名景區的旅游用車進行了實地考察。通過考察，他們認為安凱旅游觀光車的性能和水平是一流的，尤其是該車的造型、人性化設計、環保性能指標和安全性、舒適性是國內同類車型無可比擬的，尤其是安凱客車的品牌實力，成為其中的重要原因。
今年5月，國家旅游局公布了首批66家5A級旅游景區，旅游交通在旅游業占有很大比重，自然而然，旅游觀光車輛就成為其關鍵所在.。中國有句名言，叫作"駿馬配雕鞍",在中國名勝景區加快升級步伐，創造旅游新境界之時，選擇高端品牌的旅游觀光車，使其與景區相互輝映、相得益彰，大可提升景區的大文化品味。目前，安凱旅游觀光車市場銷售1000輛左右，基本壟斷了我國著名旅游風景區市場，成為"旅游觀光車第一品牌"，
國家級名勝景區旅游觀光車的格局，也因此悄然改變。
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