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近幾年，江淮客車以韓系客車產品的節油性能名揚國內客車市場，在中國客車行業中已逐步顯示出強勁的發展勢頭，其既定戰略是通過技術力量和品牌影響力的提升，成為中國客車產業的排頭兵。今年1-6月，江淮客車共計銷售各類客車2172臺，同比增長31.48%，銷售收入3.3億元，同比增長21.49%，居行業第8位。
目前，眾多客車制造企業把產品定位都盯在了細分市場上，因為只有補足縫隙，才能形成真正的、結實的板塊，所以2007年，江淮客車在戰略定位上更多地考慮在客車的細分市場上下工夫。
旅游團體車市場的發展趨勢
近年來，以長三角、珠三角、環渤海灣等經濟發達地區為代表的城市出現經濟開發區，很多現代化企業紛紛入駐，員工上下班交通由傳統的公司自備車輛轉向租賃車輛，使得團體客車出現了生產資料的性質，團體客車市場出現了不同的細分市場。又隨著大中型城市及周邊城市的發展，城郊類團體客車市場也逐步發展起來，這一特點在江、浙、滬等地尤為突出，其用車特點不同于城市公交車及長途車，是介于其間的一種細分車型。隨著社會經濟活動的日趨頻繁，有實力的單位紛紛購買團體車，而毫無疑問，外觀漂亮、性能優越、乘載人數多的大型客車成為首選。很多專家預計到2007年，團體客車年銷售量將增加到8000輛，占據了一定的市場份額，團體客車是今后幾年促動我國客車市場持續發展的重要力量。
以市場拉動技術 開發適銷對路的團體客車產品
團體客車與江淮客車中的傳統產品相比，由于目標客戶群發生了很大變化，導致目標市場變化，產品的技術條件及功能、銷售模式、銷售渠道、價格體系、產品推廣方式、服務方式等都與傳統的不同。為了快速將新產品推向市場，江淮客車在研發、生產、營銷等部門均成立團體客車項目組，利用JAC的技術優勢、品牌優勢、融資優勢、管理優勢，轉變機制，推行目標管理、財務預算管理，激發管理團隊、技術骨干和普通員工的工作熱情，迅速提高項目部的管理和工作效率。以市場拉動技術，開發適銷對路的團體客車產品，關注新的縫隙市場，并逐漸滲透、做大，是江淮客車團體客車項目的產品定位。經過研發、銷售、生產體系的齊心協力，一款針對旅游、團體市場的全新車型順勢推出。
江淮新星 行業品牌
HFC6108H整車采用江淮HFC6101HY底盤，安凱153橋，動力充沛，排放達國Ⅲ標準，前后圍總成采用玻璃鋼整體成型，立體的車身線條，車尾揉合了江淮"JAC"的藝術體在內，有獨特的內涵。側圍蒙皮采用預應力漲拉蒙皮，外表平整度好；前圍、側窗均為全景鋼化玻璃，外觀造型大氣、穩健。高檔的內飾件，人性化的空間布局，整車的舒適性更勝一籌；半承載式車身結構，載重性能和穩定性能大大提高，安全性得到更有利的保障；整車大量采用國產零部件，大幅降低了制造成本，性價比較高；車身骨架采用部分封閉框架式結構，使整車受力更加合理，承載力更強，耐用性更佳。同時，順應市場需求，此款車型的9-10M系列產品HFC6101H1、HFC6978H、HFC6908H也相繼推出。江淮客車分別聯手江淮底盤、A類經銷商以及客運企業，開展了以新產品上市為切入點的推廣活動，等到了用戶及媒體的廣泛好評。
坐擁江淮 流連望返的快樂之旅
江淮HFC6108H自上市以來，受到了用戶的廣泛好評，在上市前期產品的宣傳推廣過程中，很多客戶表示，此款車型是江淮客車突破以往保守的設計風格，大膽嘗試與創新，是一款高性價比的車型，短時期內已在上海、東北、江蘇、安徽等地形成批量銷售，市場反映良好。
2007年是江淮客車求真務實、穩扎穩打的一年，但這并不代表江淮客車放慢前進的腳步，"加大產品調整力度，提高產品競爭力"是江淮客車07年的重點戰略目標及任務，江淮客車要實現未來的戰略目標，必然要在縫隙市場實行插位戰略，適時開發客戶需要的各類針對性產品，即找到縫隙市場，同時在過程中去發現新的縫隙市場。
團體客車的全面研發，將有助于江淮客車銷售額的提升和管理機制的創新；可以完善其客車業務的產品結構，擴大市場份額；增強其客車生產規模和客車行業的知名度；可為其后續發展壯大提供較強的支持；對完成江淮客車的戰略目標起到很好補益作用。
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