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記者日前在鞍（山）海（城）路南臺鎮附近看到了嶄新的標準“公交站點”，綠色遮陽棚下的站牌清楚地注明首末車時間，不少乘客在站點候車……據悉，實行集約化經營及城際客運公交化運營管理后，目前，鞍山至海城已建成部分“公交站點”。
記者在鞍海路看到，甘泉、南臺的“鞍海小客站點”已經建成，藍色調的設計給人以清爽的感覺。一位穿著白襯衫、藍褲子標準工作裝的乘務員告訴記者，目前已經建好的“站點”設置在路口附近，是“站點”建成之前乘客習慣性上車的地點。據了解，以往的長客都以個體車運營為主，在始發站與目的地有客運站，中途沒有站點，還有一些司機在運營過程中看見有人招手就停車，搶客、超載、超速狀況非常嚴重。
為方便長客沿途乘客乘車，鞍山交通部門將城際客運實行公交化管理，對車輛全部更換高級客車，實行公司經營，司乘人員實行統一聘用，培訓合格后才能上崗，提高服務質量，并使拉客多少與司乘人員的效益不掛鉤，避免搶客、超載超速現象的發生，同時增加發車密度。
據介紹，鞍山市將陸續在鞍山至海城、臺安、首山、沈陽、遼陽線路實施城際客運公交化運營。目前，鞍山至海城已經建成三里橋、南臺、甘泉等部分“公交站點”。
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