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作為斯堪尼亞集團贊助世界衛生組織（WHO）全球道路安全系列活動的一部分，2007年6月25日-26日，由中國衛生部，公安部與世界衛生組織共同主辦的“中國道路交通安全多部門論壇”在北京召開。本次論壇意在通過研討加強國內多個領域在中國道路安全方面的協作，同時分享國際專家的經驗，提高中國道路交通安全的潛在資源。斯堪尼亞銷售（中國）有限公司總經理何墨池先生出席了本次論壇并向與會者分享了斯堪尼亞作為一個商用汽車制造商在保障道路安全方面長期堅持的觀點：“駕駛員是保證安全行駛最重要的因素”。
據世界衛生組織統計，全世界每年死于交通事故的人數高達一百二十萬，因事故受傷或致殘的人數更是高達五千萬。在中國，隨著工業化程度的高速發展，道路交通損傷也逐漸成為中國人死亡和致殘的首要原因。來自官方的統計數據表明，從1990年至2005年，中國的交通事故發生情況呈垂直上升趨勢，死亡人數已從1990年的42000余人增加到2005年的98738人，而僅2005年一年間因事故而受傷的人數就高達47萬余人。道路交通損傷的日趨嚴重已成為全球性公共衛生問題。
世界領先的商用汽車制造商之一的斯堪尼亞一直將“減少交通事故”作為企業責任中至關重要的一部分，通過贊助世界衛生組織全球道路安全系列活動與其緊密合作，和世衛組織成員國家分享其在重型卡車運輸安全方面長期累積的專業經驗，并通過斯堪尼亞全球網絡更積極地推動安全保障活動。
在此次論壇上，斯堪尼亞提出：良好的基礎設施，高品質的承運車輛以及受過專業培訓的駕駛員是確保道路安全的三大因素。在車輛方面，斯堪尼亞憑借其世界領先和不斷創新的技術，不斷地為客戶提供高品質，性能可靠的重型卡車，從而為駕駛員提供了一個更為安全和舒適的工作環境。為他們積極發揮安全駕駛主動性，提供強有力的支持，才能最終實現道路安全。所以，斯堪尼亞堅信，在完善的運輸車輛基礎之上，高度關注駕駛員，提高駕駛員的安全意識和規范駕駛行為是保障道路安全的重中之重。
“駕駛員的主動行為將直接影響到安全、油耗、排放以及運營經濟性等多個方面。這也是我們為什么要將駕駛員培訓項目列入首要職責范圍的原因。如今斯堪尼亞已在全球大多數市場提供專業駕駛員培訓項目，中國上海的培訓中心已經成立。培訓內容在道路安全、降低排放、專業技巧方面有很強的針對性，駕駛員通過培訓能夠學習到全面的駕車知識及不斷完善的駕駛技巧，”何墨池先生說。
斯堪尼亞也在積極通過更多渠道和形式實現其以駕駛員為核心的安全保障理念：如6月底贊助BP石油公司在珠海舉辦的駕駛員大賽的比賽用車。危險品運輸對于駕駛員及車輛的要求都更為嚴格，斯堪尼亞的專業品質和經驗為其贏得了更多信任基礎。再如每二年一屆的斯堪尼亞世界青年卡車駕駛員大賽，希望通過競技的方式提高駕駛員的專業駕駛水平和安全意識等等。“在道路交通重型卡車安全方面，一個專業的駕駛員承擔著重要責任，通過所有可能的途徑，斯堪尼亞一直積極地支持卡車駕駛員。”斯堪尼亞集團總裁雷夫·奧斯汀說。
背景資料：
世界衛生組織（WHO）簡介
世界衛生組織（WHO）作為聯合國的一個專門機構于1948年成立，擔任國際衛生事務和公共衛生工作的指導和協調機構。它負責對全球衛生事務提供幫助，擬定衛生研究議程，制定規范和標準，闡明以證據為基礎的政策方案，在人類健康領域內提供客觀和可靠的信息意見以及技術支持，監測和評估衛生趨勢。
道路交通傷害是日益嚴重的公共衛生問題。根據已知統計資料，全世界每年死于車禍的人數高達一百二十萬。更有成千上萬的人因此而受傷，甚至終身殘疾。人類大量寶貴的財富因此毀于一旦，更帶來了極其嚴重的經濟和社會后果。半數以上的車禍死亡者是15至44歲的青壯年，他們往往是家庭經濟支柱。此外，道路交通傷害給中等收入和低收入國家造成的損失占其國民生產總值的1％至2％。2004年4月7日，以“道路安全即為零事故”為主題的世界衛生日在巴黎拉開帷幕，并出版了《預防道路交通傷的世界報告》。之后，世界衛生組織將更多精力投放在提高全世界的道路交通安全問題上，并采取了一系列的行動措施。
斯堪尼亞集團簡介
斯堪尼亞集團是世界領先的重型卡車和大型巴士以及工業發動機制造商之一。在業界享有較高的威望。全球擁有32,800名雇員。在歐洲、拉丁美洲均設有生產廠。斯堪尼亞是其所在領域內最贏利的公司之一。2006年年度銷售額為707億瑞典克朗，總利潤為59億瑞典克朗。斯堪尼亞的產品銷往世界各地100多個國家，而且95%以上的產品銷往瑞典以外的國家和地區。
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