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3月20日，廣西交通廳、運管局以及各客運企業(yè)負責人齊聚桂林，對剛剛結(jié)束的2007年春運工作進行總結(jié)，并就2007年運輸行業(yè)的發(fā)展等問題進行了座談。桂林大宇客車有限公司作為客車企業(yè)代表出席了會議，并向與會嘉賓展示了參與春運工作且順利完成任務(wù)的部份成熟車型和最新研發(fā)的新車型。
2007年，廣西經(jīng)歷了一次歷史罕見的春運客流高峰。從2月3日至3月14日為期40天的春運時間里，共投入客車4.02萬輛，其中營運班車2.74萬輛，總發(fā)送班次達到289萬班。春運客運量為4560萬人次，比2006年春運增長15%左右。 
在這次任務(wù)艱巨的春運工作中，眾多不同型號的桂林大宇客車奔馳在廣西的各種道路上，以其優(yōu)異的表現(xiàn)再次證明了桂林大宇在公路客車方面的優(yōu)勢。桂林大宇客車安全可靠、穩(wěn)定耐用、經(jīng)濟節(jié)油等特點也在春運客流高峰中得以充分的展示。 據(jù)了解，投入到2007年廣西春運工作中的桂林大宇客車包括"金星1號"6121座位車和臥鋪車、"瑞星1號"6113、"幸運星1號"6100、"啟明星"6120K、"福星1號"6960、"陽光美景"6119等等，幾乎涵蓋了桂林大宇"亞洲之星"系列的所有車型。這些車型的外觀和細節(jié)吸收了歐款車的豪華元素，整車造型有了突破性變化，細節(jié)上的設(shè)計也更人性化，投入市場后，反響熱烈。 會上，桂林大宇還帶去了最新推出的8米、9米和11.5米新款公路、旅游、公交車型，每款新車均有多種配置，能充分滿足客戶的不同需求，吸引了眾多客運公司領(lǐng)導關(guān)注的目光。
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