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２００７年，德州市交通生產(chǎn)建設(shè)投資將達(dá)３４億元。這是記者從３月１日召開的德州市交通工作會(huì)議上獲得的消息。這些投資將重點(diǎn)建設(shè)高速公路、干線公路及農(nóng)村公路等。
據(jù)了解，２００７年是實(shí)現(xiàn)“十一五”交通發(fā)展規(guī)劃，保持交通良好發(fā)展勢(shì)頭的重要一年。交通生產(chǎn)建設(shè)的主要目標(biāo)是：高速公路計(jì)劃投資２０億元，完成青銀高速濟(jì)南繞城北線工程，德濱高速征地拆遷和部分路基土方、橋涵建設(shè)任務(wù)；干線公路計(jì)劃投資２．５億元，續(xù)建、新建樂德路寧津－樂陵段等１２個(gè)項(xiàng)目；農(nóng)村公路計(jì)劃投資７．５億元，建設(shè)農(nóng)村公路１０００多公里，大中橋梁２００座；公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃投資２億元，國(guó)省干線公路綜合好路率達(dá)到９２％，農(nóng)村公路綜合好路率達(dá)到７５％；場(chǎng)站建設(shè)計(jì)劃投資１．５億元，新改建客運(yùn)站５個(gè)、貨運(yùn)站３個(gè)，客貨綜合站１個(gè)，治超檢測(cè)站３個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)站１０個(gè)等。
按照服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)的總體要求，今年繼續(xù)將縣鄉(xiāng)舊油路改造作為農(nóng)村交通建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)，進(jìn)一步提高路網(wǎng)整體水平。全面推進(jìn)通村公路建設(shè)，著力解決未通油路行政村的出行難問題，減少農(nóng)村公路“到村不進(jìn)村”的現(xiàn)象，使交通發(fā)展成果惠及更廣大的人民群眾。積極推進(jìn)路、站、運(yùn)一體化，加快農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)“零換乘”等。
加快“六縱四橫一環(huán)”高等級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)相關(guān)項(xiàng)目的立項(xiàng)、開工、建設(shè)步伐。確保青銀高速濟(jì)南繞城北線工程按期完工。抓住工程施工的有利時(shí)節(jié)，盡快開工建設(shè)德濱高速公路，力爭(zhēng)年內(nèi)完成征地拆遷和部分路基土方、橋涵建設(shè)任務(wù)。積極做好德商、濟(jì)樂高速公路前期工作，爭(zhēng)取早日列入國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計(jì)劃。
同時(shí)，結(jié)合對(duì)接濱海新區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略，高起點(diǎn)編制德州主樞紐城市整體規(guī)劃。盡快建設(shè)京滬高鐵汽車客運(yùn)站，升級(jí)改造德州汽車總站，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地推進(jìn)縣級(jí)客運(yùn)站、示范貨運(yùn)站建設(shè)。加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，穩(wěn)步推進(jìn)客運(yùn)集約化、貨運(yùn)公司化經(jīng)營(yíng)，鼓勵(lì)發(fā)展高檔、快速客運(yùn)，廂式、集裝箱運(yùn)輸，確保年內(nèi)全市高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車比重達(dá)到８０％，廂式化、專業(yè)化運(yùn)輸車達(dá)到４０％。做好齊河至濟(jì)南黃河隧道工程和京杭運(yùn)河德州段復(fù)航論證研究，爭(zhēng)取早日進(jìn)入立項(xiàng)程序。
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