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今年春運(yùn)客運(yùn)票價(jià)不上浮，這是一項(xiàng)徹底的惠民措施，但對(duì)民工大省、運(yùn)力十分吃緊的廣東卻是一場(chǎng)嚴(yán)峻考驗(yàn)——低票價(jià)措施下民工返鄉(xiāng)者大增，而大多數(shù)靠春運(yùn)票價(jià)上漲彌補(bǔ)平時(shí)虧損的運(yùn)輸企業(yè)將失去積極性；外省來(lái)粵車輛將減少，省內(nèi)公路客運(yùn)積極性減弱，運(yùn)力供給減少和乘車需求增加的矛盾更加突出。
廣東省如何化解這些矛盾，確保春運(yùn)安全呢？廣東省物價(jià)局局長(zhǎng)孫慶奇前天在接受記者采訪時(shí)指著墻上一面寫(xiě)著“心系企業(yè) 執(zhí)政為民”的錦旗稱，這是春節(jié)后上班首日，廣州市道路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)會(huì)和10多家企業(yè)一把手，代表100多家運(yùn)企送來(lái)的。“春運(yùn)圓滿，各方滿意，壓在心頭的大石總算落地了！”
三項(xiàng)政策減負(fù)5億多元
針對(duì)今年春運(yùn)票價(jià)不上浮，多數(shù)客運(yùn)企業(yè)都擔(dān)心春運(yùn)因此可能面臨虧本經(jīng)營(yíng)的情況，為減輕公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān)，保護(hù)企業(yè)從事春運(yùn)的積極性，調(diào)動(dòng)運(yùn)力，經(jīng)省政府批準(zhǔn)，廣東省物價(jià)局出臺(tái)了減免春運(yùn)公路規(guī)費(fèi)等三條硬措施。
一是減免春運(yùn)期間(40天)所有參加春運(yùn)的省內(nèi)客運(yùn)車輛養(yǎng)路費(fèi)，初步估算，一次性減輕客運(yùn)企業(yè)負(fù)擔(dān)1億多元；二是從2007年1月1日起，將廣東省公路客運(yùn)附加費(fèi)由原來(lái)每人公里0.03元降到0.02元，對(duì)已收繳的及時(shí)退還，預(yù)計(jì)全年可減輕公路客運(yùn)企業(yè)負(fù)擔(dān)約3億元；三是春節(jié)前15天，對(duì)所有進(jìn)出廣東的省際營(yíng)運(yùn)客車減半收取車輛通行費(fèi)，調(diào)動(dòng)外省公路客車來(lái)粵積極性，預(yù)計(jì)可減輕公路客運(yùn)企業(yè)負(fù)擔(dān)約1.5億元。
這三項(xiàng)減免政策，極大地調(diào)動(dòng)了客運(yùn)企業(yè)參加春運(yùn)的積極性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅春節(jié)前，我省參加春運(yùn)客運(yùn)車輛236萬(wàn)班次，比去年同期增加3.31％，其中外省到廣東參加春運(yùn)的車輛達(dá)7.6萬(wàn)班次，比去年增加了13.4％；直接發(fā)送旅客160萬(wàn)人次，外省車主減少了支出，也直接受益。
24小時(shí)跟蹤監(jiān)管
為確保春運(yùn)客運(yùn)票價(jià)不再上浮、減免公路客運(yùn)規(guī)費(fèi)的價(jià)格政策落實(shí)到位，廣東省物價(jià)局組織各有關(guān)部門進(jìn)行溝能，并及時(shí)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，張貼春運(yùn)票價(jià)公告，宣傳春運(yùn)政策具體內(nèi)容和做法，讓群眾了解政策、掌握政策；開(kāi)展全省春運(yùn)客運(yùn)票價(jià)大檢查，保持春運(yùn)票價(jià)政策監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì)；嚴(yán)格值班制度，實(shí)行24小時(shí)價(jià)格監(jiān)控，確保12358價(jià)格舉報(bào)電話24小時(shí)暢通，及時(shí)查處群眾投訴案件。
孫慶奇認(rèn)為，在今年春運(yùn)這場(chǎng)價(jià)格博弈中，各方都是贏家。群眾、企業(yè)欣喜之余，我們也有所感觸：價(jià)格是各方利益交匯點(diǎn)，價(jià)格政策與人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益休戚相關(guān)。
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