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合肥客車3年內(nèi)“同線進(jìn)同站”

孫昊


  記者2月27日從合肥市運(yùn)政工作會(huì)議上了解到,為了規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序,全面提升客運(yùn)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量,方便旅客出行,今年起,合肥市力爭在三年內(nèi)省際市際客運(yùn)班線基本完成公司化經(jīng)營模式的改造;研究和制定方案,引導(dǎo)“面的”退出客運(yùn)市場(chǎng);逐步實(shí)現(xiàn)“同線進(jìn)同站”目標(biāo),方便市民乘車。

  據(jù)悉,今年上半年,合肥市省際市際客運(yùn)班線將全面實(shí)行微機(jī)售票,重要縣際客運(yùn)班線也要?jiǎng)?chuàng)造條件逐步實(shí)行微機(jī)售票。

  合肥市將充分發(fā)揮駐站辦現(xiàn)場(chǎng)管理職能,打擊非法營運(yùn),查處欺宰客,分階段推行客運(yùn)站封閉式管理;從實(shí)際出發(fā),認(rèn)真研究和制定三縣微型面包車淘汰方案,引導(dǎo)微型面包車逐步退出客運(yùn)市常同時(shí),進(jìn)一步梳理、調(diào)整客運(yùn)班線,逐步實(shí)現(xiàn)“同線進(jìn)同站”目標(biāo)。

  此外,班線客運(yùn)管理的重點(diǎn)是加快客運(yùn)班線公司化改造步伐,力爭在三年內(nèi)省際市際客運(yùn)班線基本完成公司化經(jīng)營模式的改造,暫不能改造的線路要實(shí)行“捆綁式”經(jīng)營模式,著力化解經(jīng)營者之間利益的矛盾。

  今年,合肥運(yùn)管部門將積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)班車向行政村延伸,合理設(shè)計(jì)農(nóng)村客運(yùn)班線運(yùn)行線路,簡化農(nóng)村新增客運(yùn)班線行政許可程序,推行公司化經(jīng)營模式,加快縣際農(nóng)班客車公交化的步伐,采取合理措施,逐步建立起村村相通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)相連、城鄉(xiāng)一體、便利安全的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

 

 

"客車"通用網(wǎng)址
直達(dá)中國客車網(wǎng)
BBS經(jīng)營許可證第041148號(hào)
Alexa權(quán)威排名(英文)
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