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1月28日,山東省交通廳今天對(duì)外公布了山東省運(yùn)力最新發(fā)展情況，截至目前，全省中高級(jí)客車占線路班車比重達(dá)到53．3％，重型貨車、集裝箱車和廂式貨車分別增長(zhǎng)37．8％、26％、17．2％，占營(yíng)運(yùn)貨車總量的34．3％。渤海灣4艘老舊客滾船提前3年下線，山東省道路、水路運(yùn)輸裝備水平得以整體升級(jí)換代。
近年來，山東省運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯成效，小公共跑長(zhǎng)途局面正在成為歷史，長(zhǎng)途客運(yùn)班車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛今年全面安裝了GPS和行車記錄儀。其中水路運(yùn)輸方面，令山東交通人“提心吊膽”的渤海灣4艘二手老客滾船已退出渤海灣，我國(guó)自行研制的大型豪華客滾船“渤海金珠”、“新生生1號(hào)”、“中鐵渤海1號(hào)”輪投入渤海灣航線運(yùn)營(yíng)，沿海港口建成客滾船遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)。京杭運(yùn)河山東段鋼質(zhì)掛槳機(jī)船拆解改造任務(wù)全部完成，累計(jì)拆解改造船舶770艘，山東省成為京杭運(yùn)河沿線率先完成拆解改造任務(wù)的省份。
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