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1月8日，備受關注的2007年四川省道路春運工作大會在瀘州召開，對四川省今年春運工作具體方案進行了安排和部署。四川省今年春運從下月3日開始，至3月14日結束，為期40天。據預測，今年春運比去年客流量增長2%。春運期間，四川省客運車票仍執行春運價格，即普通班線客車票價上浮15%，而高速直達、跨省超長客車票價執行政府指導價，不再另行規定上浮幅度。
關注春運·客運票價
高速直達客車執行政府指導浮動價
逢一年一度的春運，除了客運組織、調度外，客運票價也是廣大市民極其關注的問題。對此，四川省交通廳運管局有關負責人稱，今年四川省春運客運價格仍按照省物價局《關于改革道路旅客運輸價格的通知》文件規定的方案執行，即高速公路直達客車、跨省超長客車的春運運價按照政府指導價限定的浮動幅度執行，普通班線客車春運票價按照標準票價最高上浮15%。
政府定價客運范圍包括普通班車客運，而普通班車客運是指由始發站到終點站可在途中上下旅客的班車客運。對于實行政府指導價的班車客運票價，只能在政府規定的浮動范圍內調整，今年春運期間不再另行規定上浮幅度，也不準再額外浮動票價。而實行政府指導價范圍主要為高速公路直達客運、超長客運、旅游客運三種班車，政府規定這些班車的客運中準價，營運企業根據市場競爭情況可以隨時在中準價的基礎上按要求上下浮動票價，其中高速公路直達客運指營運線路均為高速公路的客運，超長客運指營運線路長度在800公里以上的客運線路，這兩種班車運價在中準價基礎上上浮不得超過20%。
關注春運·客流高峰
春運40天 全省預計運送近億人次
根據交通部的統一部署，四川省2007年春運從2月3日起至3月14日結束，為期40天。春運期間，全省道路旅客運輸量預計將達到9669.6萬人次，較去年春運客運量增長2%。為此，全省交通部門將在春運期間投放營運客車8萬余輛，其中出租車3.2萬余輛，以此保證廣大市民及時、方便出行。與去年相比，今年春節來得相對較晚，高峰期間的客流將以探親流、民工流、旅游流交織形成今年春運期間的客流高峰。據交通部門調查，春運期間，四川省客流量較為集中的地區主要為成都、內江等地。其中，作為省會城市的成都，由于大部分旅客回川都將在成都中轉，加之成都地區也聚集了不少外來人口，因此成都地區客流最為集中，交通壓力也極其繁重。目前，四川省交通廳運管局綜合各方因素制訂了保障春運運力供給的調配方案：節前以成都市為重點進行運力統一調配，重點保障成都至各地的高速公路干線班車客運，確保旅客及時返鄉過節；節后以巴中、廣元、南充、瀘州為重點組織運力，重點保障超長客運，全力滿足出川民工疏運的需求。
關注春運·應急措施
節前5天 雙重措施迎高峰
四川省交通廳要求，全省各地要周密制訂運輸組織方案和應急預案。成都在節前5天的春運高峰期，要采取雙重保障措施應對客流高峰，即首先使用支援運力全力搶運，在不能滿足需求的情況下，調用應急運力投入搶運。同時，要打破慣例，增開售票窗口，增設發車上客點，及時有序地疏導旅客乘車出站，防止短時間內客流量激增，以減少高峰期的運輸壓力。據悉，為緩解節前成都市運力緊張以及節后超長客運運力緊張的壓力，四川省交通廳運管局要求由成都市交管處牽頭，與相關市(州)運管處共同協商，提前協調組織支援運力，確保春運期間成都地區具備充分的運力。據悉，今年春運期間省交通廳從省內各地抽調了300輛外地客車支援成都，并準備了200輛應急運力。
記者從會上了解到，針對去年春運期間遭遇大霧的特殊天氣，四川省交通部門已提前充分考慮，并制定了應對客運高峰、雨雪天氣、道路阻斷等突發情況的應急保障措施，確保學生、民工安全、順利返鄉。今年春運期間，各客運站將增設售票窗口、延長售票時間、增設便民措施，將為民工住地、學校、企事業單位提供上門售票服務。
關注春運·違規監督
亂收費立即停班整頓
即日起，四川省交通管理部門將對參加春運的運輸企業、車輛和駕駛員進行全面檢查、檢測，凡達不到條件的一律不得參加春運。為了防止超載、超速運行和超時作業，交通部門還規定客運車輛夜間10時至次日早上6時不得行駛山區三級以下道路。
8日召開的全省春運工作會還特別強調，各客運企業、管運站和各類運輸協會組織均無權拒絕運管機構調派車輛，對不服從調度的企業、車輛、客運站以及亂收費的客運站，將按有關規定從重查處，并記入企業質量信譽考核檔案，作為今后發展的參考。此外，客運站必須按規定票價售票，經營者、駕乘人員不得亂漲價、亂收費，否則，先停班整頓，再按有關規定處理。
關注春運·有獎舉報
舉報三種違規行為有獎
今年春運期間，全省各級運管部門實行春運24小時領導帶班值班制度，并開通“96515”運政投訴熱線，及時受理、查處各類舉報，并繼續對超載、亂漲價、倒客甩客三類違規行為實行有獎舉報。舉報一經查實，將予以舉報者300元至500元的獎勵。
一
春運駕駛員必須脫產培訓3小時
8日，成都市交委發出緊急通知，要求全市各地加強交通行業2007年春運安全教育培訓工作，培訓對象為成都市市級客運企業(包括六城區公交客運企業)、縣屬客運(公交)企業、農村客運企業所有參加春運的駕駛員。
成都市交委稱，此次培訓時間為即日起至下月2日，安全教育培訓工作由各公路客運、公交客運企業具體組織實施，交通行業管理部門負責監督，并抽查培訓質量和效果。客運駕駛員應不少于3小時脫產培訓，培訓完畢后，由所屬企業發放市交委交管處監制的春運培訓卡。未經過春運培訓的駕駛員，一律不得參加春運。對未培訓又參加春運并導致傷亡責任事故發生的，對肇事駕駛員和肇事企業要從重處罰。各汽車客運站從2007年2月3日—3月15日共40天時間安檢時，必須將《培訓卡》與車輛和駕駛員的其他證件一并查驗，開行成都地區“川A”牌照客車的駕駛員未持卡的，一律不予安排應班。
二
乘坐超長客運途中免費供餐
乘坐超長客運的旅客們可以享受免費餐飲了！8日，記者從在瀘州召開的四川省跨省超長客運管理現場會議上獲悉，為了讓出川、返鄉民工及時出行，保障四川省勞務輸出，四川省將盡快實現以瀘州、南充為中心，分別形成川南、川北兩大超長客運片區的聯動，提高超長客運組織化程度和管理水平，并對所有超長客運班車實行航空式服務。
四川省跨省超長客運發展至今已有14年，目前常年開行線路213條，形成了南至廣東，北至北京，東至上海、浙江，西至西藏、新疆，輻射全國19個省(直轄市、自治區)的超長客運網絡，每年運送出川、返鄉民工達250萬人次。記者從會上了解到，四川省將對超長客運線路全面實行公司化經營，并實行統一售票、統一票價、統一調度、統一分配、統一監管的“五統一模式”。同時，除了建立汽車客運站發車線路信息網上查詢系統，為廣大旅客合理安排出行提供方便外，還規定所有跨省超長客車免費向民工提供途中用餐，解決廣大民工途中用餐不準時、價格受欺詐、衛生無保障的問題，對超長客運班車實行航空式服務。
三
長途客車、危化車輛將安裝GPS
8日，成都市政府發出關于做好2007年安全生產工作的通知，通知明確了今年成都市安全工作目標：全市各類事故死亡人數，控制在省政府下達的目標以內；確保不發生省政府認定的特大事故；確保不發生國務院認定的特別重大事故。
通知強調，要切實把實施“科技興安”工程作為安全生產的一項重要任務來抓。督促客運企業、危險化學品運輸企業對所有長途客運車輛、危險化學品運輸車輛安裝GPS系統，實現運輸過程動態監控。以事故多發路段、旅游熱線和交通要道為重點，加強電子監控手段建設。以油罐車、加油站、液化石油氣存儲單位為重點，抓好HAN阻隔防爆技術的推廣應用。督促重大危險源單位，建立健全重大危險源監測監控系統，完善成都市重大危險源監管系統、煤礦瓦斯監測監控系統和網上安全科技教育館。
通知還強調，要發揮社會輿論監督作用，鼓勵群眾對安全生產實行監督。充分發揮新聞媒體的導向和輿論監督作用，及時宣揚先進、曝光典型事故案例。
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