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“黑屁股”公交車令市民深惡痛絕。據(jù)福州市人大常委會視察檢查《福州市大氣污染防治辦法》整改情況匯報會獲悉，尾氣排放超標(biāo)的公交中巴，2007年春節(jié)前將全部退出市區(qū)運營，市公交集團公司還力爭在2009年使用環(huán)保燃料汽車取代柴油車，徹底解決公交車尾氣排放問題。
今年4月，福州市人大常委會城環(huán)委組織部分市人大常委會組成人員及市人大代表，重點檢查機動車污染物排放治理情況。檢查發(fā)現(xiàn)，公交車是該市機動車排氣污染大戶。
據(jù)調(diào)查，市公交集團公司目前擁有的1801輛各類運營車輛中，尾氣排放達歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的僅有494輛，占27．4％；達歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的475輛，占26．4％；剩余的都在歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)以下，占46．2％。
標(biāo)準(zhǔn)低車況差是主因
福州市環(huán)保局在匯報落實市人大常委會視察意見時說，他們今年9月和11月兩次開展機動車尾氣專項整治工作，重點整治公交車尾氣，共檢查了90條（次）線路的344輛（次）公交車，查封175輛公交車（含66輛黃色中巴）。
據(jù)分析，標(biāo)準(zhǔn)低、車況差是該市公交車排氣污染嚴(yán)重的主要原因。另外，油品質(zhì)量不高影響了柴油機的排放，市區(qū)道路交通不夠通暢也使得公交車長期在低速狀態(tài)下行駛，造成排氣不良。
2009年解決“黑屁股”
解決公交車尾氣污染最有效辦法是加快車輛更新。福州市建設(shè)局匯報說，至今年10月，市公交集團公司已新購公交車287輛，年底前還將新增55輛公交車。
對于尾氣排放為歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)以下的225輛中巴，目前已報廢78輛，2007年春節(jié)前還將報廢117輛（共計報廢195輛），剩余的30輛車況較好的中巴將用于郊區(qū)線路，也就是說尾氣排放超標(biāo)的中巴將全部退出市區(qū)運營。
福州市還計劃用4年時間將歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)以下的1336輛公交車全部更新為排放達標(biāo)車輛。2007年計劃新增180輛公交車，更新340輛舊公交車。市建設(shè)局還會同市公交集團公司制定該市公交車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，將于明年公布實施。公交車輛進入我市營運門檻將提高，確保新購車輛尾氣排放符合環(huán)保要求。另外，市公交集團公司還著手開展了對使用和引進天然氣車輛的調(diào)研，力爭2009年淘汰柴油車。
此外，福州市公安局交巡警支隊也表示，下階段將進一步嚴(yán)把車輛上牌關(guān)，尾氣檢測不合格的車輛不予年檢過關(guān)、不予上路行駛。
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