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2006年12月23日上午，中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林，在福建省委書記盧展工，省長黃小晶，省委常委、廈門市委書記何立峰，廈門市政協副主席、廈門金龍汽車集團股份有限公司董事長葉天捷等省市領導陪同下視察廈門金龍聯合汽車工業有限公司（大金龍）。
圖為中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林（前排中間）參觀大金龍生產車間。福建省委書記盧展工（前排左二），省委常委、廈門市委書記何立峰（前排左一），廈門金龍汽車集團股份有限公司董事長葉天捷（前排右二），廈門金龍聯合汽車工業有限公司總經理江世煌等人陪同參觀（前排右一）。
賈慶林主席此行是為參加廈門經濟特區建設25周年慶祝大會，他盛贊廈門經濟特區設立25年來取得了"舉世矚目的輝煌的成就"。而大金龍正是作為廈門經濟中流砥柱的廈門企業由小而大，從弱及強，執著進取，不斷成長的典型代表。
圖為1992年，時任福建省省長的賈慶林第一次視察大金龍，對大金龍發展寄予殷切期望。
這也是賈慶林主席第二次視察大金龍。1992年，時任福建省省長的賈慶林第一次來到大金龍，當時的大金龍剛剛起步，蝸居在湖里區一個簡陋的廠房內，生產能力和技術開發能力都很薄弱，在國內客車行業籍籍無名，但是，賈慶林仍然對大金龍的發展寄予殷切期望，他認為福建有能力逐步發展汽車產業，鼓勵金龍人要刻苦鉆研客車技術，走自強自立、自主發展的道路，從大中型客車這個專門領域起步廈門的汽車工業，并不斷發展壯大。由于廈門汽車工業基礎薄弱，為加快發展，賈慶林還親自求助于當時的外經貿部部長李嵐清，從當時的二汽邀請來了客車技術專家擔任顧問，協助大金龍攻克技術難關。
時隔14年故地重游，賈慶林主席踏足大金龍今年剛建成投產的現代化工廠時顯得特別高興，甫一下車即親切地向在場員工揮手致意，并在大金龍董事長孫建華和總經理江世煌等人的陪同下徑直走進總裝車間視察。孫建華董事長向賈慶林主席匯報了大金龍2006年重要大事，他說："大金龍于今年上半年正式完成整體搬遷，新工廠占地35萬平方米，投資7.9億元，設計年產能13000輛，已經成為國內乃至全球最大的大中型客車專業生產基地。大金龍今年還獲得了'中國馳名商標'和'出口免驗'資格，同時還被評為'國家汽車整車出口基地企業'"。賈慶林主席聽到這些消息后，頻頻點頭表示贊許，接過話題詢問起大金龍的出口狀況。當得知大金龍2006年外銷數量接近1000臺，產品大量遠銷到東南亞、中東、北非等市場，并且國內率先通過VCA產品認證成功進入意大利、英國、保加利亞等歐洲國家時，賈慶林主席感到十分滿意，他鼓勵說："大金龍在自主品牌方面做得很成功，在國內已經具有很高的知名度，面向海外市場，更要注重自主創新，要在產品'品質和服務'上下功夫，全面提高產品國際競爭力，為行業和國家多做貢獻"。
視察過程中，賈慶林主席饒有興致地參觀了生產線上的在制車。陪同參觀的大金龍總經理江世煌指著生產線上一臺新車，介紹說："這是我公司今年自主設計的新車型XMQ6126Y，今年3月在世界客車博覽亞洲展覽會上獲得了最高獎項--年度客車大獎"，聽到這里，賈慶林主席豎起了大拇指，轉身向旁邊的《人民政協報》的記者說："這可是我們自主研發創造的成果，值得驕傲"。隨后，賈慶林主席上車仔細端詳了一番，并且親切問候了正在作業的工人。視察完總裝生產線，賈慶林主席看到一臺剛剛完工下線的客運客車，主動上車親身感受了車內的布置和乘坐舒適性，下車后連連夸獎"設計得很好，檔次很高"。
圖為大金龍副總經理徐向東向賈慶林主席介紹新型環保城市客車。
在產品展示區，大金龍副總經理徐向東向賈慶林主席詳細講解了大金龍新型環保公交產品，徐向東說："大金龍在中高檔公交客車的研發和生產在國內處于領先水平，尤其是環保型公交受到市場的高度認可。大金龍還專門為北京2008年奧運會設計了公交車型，這兩年累計為北京公交提供了1300多臺環保公交，幾乎占了北京公交更新總量的30%"。
聽到這里，賈慶林主席特別高興，他說："為奧運做貢獻，就是為國家爭光，大金龍不僅給北京人民提供了便利，也將為2008年奧運會增光添彩"。
圖為廈門金龍汽車集團股份有限公司董事長葉天捷向賈慶林主席贈送金龍客車模型。
結束視察前，廈門市政協副主席、廈門金龍汽車集團股份有限公司董事長葉天捷代表大金龍向賈慶林主席贈送了金龍客車模型，并再次對他在14年前的鼓勵和支持表示感謝，賈慶林主席動情地說："第二次來到大金龍，我很高興地看到大金龍經過多年發展不僅已經成為國內行業的龍頭企業，并大步走向國際市場，為國增光。我們14年前的汽車夢終于圓了！"
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