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天津市作為我國最早的直轄市之一，地理位置優越，交通便捷發達，是北方最大的沿海開放城市。隨著我國改革開放不斷加大力度，運輸業成為天津與外界聯系溝通不可或缺的窗口，正如天津長途汽車公司總經理徐占山所說：“交通客運行業是服務社會的窗口，是一個城市的門戶，是構建和諧交通的紐帶。只有不斷地強化管理、完善服務設施、落實服務標準、提升服務水平才能真正地做強交通客運業，打造完美服務品牌。”
拓展市場空間搶占市場制高點
說起今年津宇客運站的建成運營，是每一個天津人都備感自豪的事情。20000平方米的占地面積，165個停車車位，日發送班車132班次，接送旅客4000人次，未來將達到1萬人次，輻射華北以及遼寧、江蘇、河南等7個省市。在偌大的停車場上，一排排刷有紅、綠、藍彩條的天津長客大巴整齊的排列在一起，與客運站明亮的落地窗交相輝映，頗有氣勢。一位工作人員告訴記者，以前這個廣場可不是這樣，矮舊平房一排排，哪有什么高樓，更談不上有氣勢。為了迅速擺脫這種狀況，自2004年徐占山接任總經理以來，他們就決定要充分發揮天津長途汽車公司（以下簡稱“天津長客”）的自身優勢，加大軟、硬件設施的改造，狠抓規模效益，從規模上搶占市場制高點。
積極拓展市場空間，不斷開辟經營班線。近兩年來，公司實施大客運開發戰略，采取走出去、請進來的方式，開辟了吉林白城、河南民權等班線35條。同時加快車輛更新步伐。為了給旅客提供一個舒適的乘車環境，以優質運力贏得市場，兩年來，天津長客先后更新車輛200部。截至目前，他們已擁有運營車輛457部，總座位數達到16382座，日均出車達430部，日行程總計達18萬公里，相當于每天繞地球近5圈。車的質量提高了，旅客乘車更舒適，這些為他們贏得市場和效益提供了不可或缺的外部條件，也為品牌的塑造提供了可靠的保障。
推行特色服務提升車站服務功能
徐占山說，打造全新的長客品牌，就要本著向服務要市場、要效益的原則，奉行旅客至上的服務宗旨，首先要從提升全員素質入手。今年4月，他們在薊縣舉辦了客運全員大培訓，聘請專業人士授課，增強全員業務技能和綜合素質，并在天津交通集團開展的服務客運技能大賽中榮膺冠軍和亞軍。
創新服務內涵，狠抓特色服務。開展為“老弱病殘”旅客提供方便的親情服務。遇到“老弱病殘”旅客，可以根據情況適當進行調整，這類乘客可以直接買票直接上車，不需要等待。這些人情味頗濃的服務受到旅客交口稱贊，長客的親情服務深入人心。徐占山告訴記者，車站的目的就是為旅客服務，最終就是讓旅客舒心的乘車，只要目的達到，什么規定都可以做出讓步。為了豐富特色服務內容，他們又相繼推出為教師、軍人提供特需服務；為旅客添一杯水、攙一把手、送一程路的感動服務；為困難旅客提供“0305”救助的無憂服務，為他們送上黨的溫暖“兩扶一崗”黨員示范服務，在站務黨員、司乘黨員的崗位上掛上“黨員示范崗”標志，展示“一個黨員一面旗”服務風采。推行星級標準，制定了一整套服務管理激勵機制，特別是在塑造品牌形象上，頒布施行“十統一”，即統一著裝，使用文明用語和雙語廣播等。
特色服務的大力推行，極大地提高了服務效能、服務品位和服務質量，為品牌贏得了良好的口碑，逐漸形成良性循環，也為企業帶來經濟效益。
重塑長江旅游品牌實現企業多元發展
兩年來，為了實現企業的多元發展，今年4月，公司進軍旅游市場，重組了長江旅行社。他們籌集資金1800萬元，購置高檔客車43部，拓展旅游包車、室內班車業務。長江旅行社總經理李文華告訴記者，“長江員工的道德修養一定要第一，長江的管理人員素質要第一，長江的安全生產要第一，長江的服務信譽要第一，做到以上才能打造出真正的長江品牌”。
為了打造長江服務品牌，旅行社領導班子全體成員不分晝夜的搞企業策劃、請駐津武警官兵搞體能強化訓練，力求營造一支素質高、作風硬、技術精的隊伍。他們在用工機制上推行市場否決制、質量否決制。把服務態度粗暴、班中飲酒等違反規定的員工清理出隊伍，為長江創優質服務打下基礎。
品牌是一種名稱、術語、標記、符號、設計，或是它們的組合運用。塑造一個品牌需要大量的長期投資，要提供一組特定的特色、利益和服務。天津長客正在努力打造著自己的品牌，用自己的方式傳達質量的保證。
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