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建設部、國家發改委、財政部、勞動和社會保障部四部委日前聯合發布《關于優先發展城市公共交通若干經濟政策的意見》，無錫積極響應。12月5日，九龍公交公司負責人在接受采訪時透露，明年無錫市城市公交將推出一系列實際舉措，包括大容量公交車的上路、普通及環保型車的大規模投放等等，方便居民出行。
目前，無錫市公交日均載客量達８０萬人次左右，現有公交車滿載為七八十人，而１１路、３５路等線路在上下班高峰時段分外擁擠，即便兩三分鐘一班車都難以滿足乘客需求。據介紹，采用單絞接或雙絞接的大容量客車總長度１８米左右，一次載客可達一二百人。不僅容量大，由于其使用先進的懸掛系統，實現了水平乘降，即站臺與上車踏板的高度能自動調節齊平，這樣，乘客可以快速平穩上車，縮短了運營時間，也方便老幼病殘等特殊群體乘車。無錫市現已訂購３０輛大容量公交車，明年首批計劃將投放２０輛，以緩解線路運力矛盾。
如今，穿梭錫城街頭的公交車中豪華空調車越來越多，在乘坐舒適的同時，２元一次的票價卻使一些乘客尤其是上下班一族，深感吃不消。由此，九龍公交公司調整決策，將明年所購７０輛新車定為普通經濟型車，占總量七成。這樣，每次乘車減少一半支出，很多人負擔可大為減輕。
怎樣讓市民乘公交時更感便捷？
無錫公交此前已在１０路、５３路等５條線路公交車上推出了ＬＥＤ電子滾動屏，與報站器同步，讓乘客尤其是外地來錫者不錯過任一車站。據悉，明年年底前全市７００多輛空調車將全部安裝到位。與之相應，明年解放環路以內的公交站臺也都將安上電子站牌。站牌上，該車站、整條線路包括天氣情況等一些信息，市民候車時均可一目了然。
據了解，為讓更多市民享受公交，明年開始，無錫市對月票卡、老齡卡和高齡卡持有者擴展使用范圍，從錫惠公園至金城橋的８１路等市民呼吁聲較高的公交線路都可使用優惠卡，而目前該部分乘車群體占乘客總量的２５％。此外，無錫公交還立足推行天然氣環保公交車。今年年內，全市此類公交車已達２９０輛，明年１月底，隨著無錫市第二座天然氣加氣站的建成，全市環保公交車將增至４４０輛，占總量的四分之一。
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