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隨著我國農村公路投資力度不斷加大，預計“十一五”末，西北農村公路通車里程將突破34萬公里。屆時，西北5省區將形成縱橫交錯的農村公路網絡，廣大農牧民出行將更為便捷、通暢。
記者從正在銀川召開的西北農村公路建設經驗交流會上獲悉，未來5年間，寧夏將建設農村公路7700公里，使全區所有行政村通公路；新疆將投資100億元，建設3．2萬公里農村公路；甘肅將新建、改建6萬公里農村公路，使全省鄉鎮通客車率達到100％；陜西計劃安排投資200億元新建、改建9萬公里農村公路；青海將新建、改建農村公路2．3萬公里，實現全省鄉鄉通公路。
在我國西北地區，農村公路“通”而不“暢”現象較為普遍。為此，在實施農村公路“通達工程”的同時，西北各省區正竭力實施農村公路“通暢工程”，主要以鋪瀝青、水泥路面和農村公路養護為主。預計2010年，甘肅將實現全省所有鄉鎮通油路（水泥路），新疆生產建設兵團將實現連隊油路通達率80％。
農村公路的建設，正成為西北地區農村勞動力就業和致富的途徑之一。過去3年，寧夏公路建設項目累計吸納農民工就業8萬人次，累計發放農民工工資2．3億元。新疆出臺專項政策，要求施工單位所需農民工必須吸納當地一定比例的少數民族群眾，這一舉措，不僅解決了當地群眾就業，也有利于當地穩定。
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