|
與重慶火車北站緊鄰的龍頭寺汽車站昨天上午正式投運。由于目前暫時只開行了5條線路班車，而且事前沒有宣傳，首日發送乘客數量僅300人。預計到明年春運時，該車站將開行60條線路，日發送旅客1萬人。1年以后，車站將整體遷入新車站。
售票暫未與其他汽車站聯網
上午8時，沒有任何儀式，第一班發往永川的班車載著5名乘客從該站發出，標志著該站正式啟用。車站調度室負責人熊文濤介紹，該站剛剛調試完電腦系統，目前僅開通開往渝西方向的永川、合川、江津、璧山和西彭五條線路（票價見附表），每天發車36班次，發車時間從早上8點至晚上7點20分。截至昨日下午，共發送了300余市民。
據介紹，該臨時長途車站占地60畝，可容納100輛客車。候車大廳約300多平方米，配有5個售票窗口（其中有一個軍警老弱病殘孕專用窗口）、2個檢票口以及存包處，國內最先進的機場安檢儀，全部采用微機售票，但沒有與菜園壩等其他汽車站聯網。
下周將增開18條客運線
熊文濤稱，下周龍頭寺汽車站將新增長壽、涪陵、武隆、涪陵、酉陽、彭水、黔江、秀山、墊江、梁平、南川、萬盛、潼南、銅梁、榮昌、大足、丁家以及成都的客運線路，屆時該車站線路將達到23條。目前，市民可乘坐105路、168路、202路、421路、119路和869路公交車到達龍頭寺汽車站。
到明年2月春運時，龍頭寺汽車站則將開行60余條線路，每天可發500-600班次，不過仍以發往中長途線路為主，其中成渝高速公路以資中、資陽和成都等地為主；川西方向以內江、宜賓、自貢等地為主；川東方向以達州、大竹、鄰水為主；川北方向以閬中、武勝、岳池、廣安等地為主。
預計屆時該站每天可發送旅客1萬人左右，這也將為日漸擁擠的菜園壩汽車站分擔部分春運壓力。
今后將添主城送票服務
雖然只是臨時性過渡車站，但熊稱，車站的服務標準和內容不會降低。比如今后將增添主城區送票服務，其中5公里以內加收3元送票費，5公里以外則加收5元；規范力哥搬運服務，裝卸行李統一收費1元1件。此外，新車站也規定寵物以及活禽等必須用籠子裝好才能上車。
據悉，站房面積達4萬平方米的龍頭寺新車站正在建設中，就在重慶北站的出站口旁，規模堪稱西部老大，年旅客吞吐量將超過500萬人次，預計明年底將投用。
|
