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9月29日，交通部部長李盛霖來到本次參展的明星企業--第八屆國際公路水運交通技術與設備展覽會鄭州宇通的展位，對此次鄭州宇通一舉捧走高速客運車型和時尚創新客車兩項重量級大獎、共有六款車型獲獎表示祝賀，并提出了殷切的希望。"我國公路交通事業的高速發展的勢頭，這對民族產業來說是一個難得的機遇。宇通將堅持自主品牌的不斷創新發展，做出更大的貢獻"，宇通負責人表示。
宇通公司銷售公司總經理王文兵陪同交通部部長李盛霖等領導
參觀第八屆國際公路水運交通展宇通展位
國產客車揚威第八屆國際公路水運交通展
同以往的國際公路水運交通展不同，本屆展會在北京全國農業展覽館新館增加了客車展區。鄭州宇通、廈門金龍、蘇州金龍等10余家客車生產廠商在本次展會上集體亮相。
6000多平方米的客車展區面積，薈萃了國產客車品牌廠商的62個產品，其中整車47個，底盤5個，零部件10個。從大型高級公路客車到農村經濟客車，從時尚創新車型到客車專用底盤……無一不是各企業精心打造的核心產品。
作為中國客車制造行業的龍頭，鄭州宇通更是引人矚目。不但旗下八款亮麗新品和成熟車型組成的豪華客車陣容，吸引了眾多參觀者駐足觀賞、進行洽談與咨詢。還在備受關注的獎項角逐中，一舉拿下兩項商用車領域重量級大獎--高速客運推薦車型和時尚創新客車。為中國客車品牌的發展壯大作出了最好的注腳。
有分析指出，本次參展的19個企業中有17個整車生產廠，今年1～8月份，它們占有全國公路客車的市場份額超過了75％，應該說，這些企業是公路客車市場上真正的主流企業。另外，本次參展的47個整車產品中，有15個新產品，占32％，對市場的發展和技術的進步具有較強的推動作用。可見，參展企業以及展出的產品在一定程度上代表了中國公路客車的發展水平和發展成就。
交通部領導蒞臨第八屆國際公路水運交通展宇通展位
揚眉吐氣，國產品牌客車角逐全球市場
無獨有偶，鄭州宇通不僅在國內縱橫馳騁，還在大洋彼岸的"第10屆古巴國際運輸博覽會"上為中國客車揚威。據介紹，古巴國際運輸博覽會是拉丁美洲最大的運輸博覽會之一，參展企業來自30多個國家和地區。宇通公司共有20款精品參加本屆展會。
與此相對應的是，2005年宇通初次參展古巴國際運輸博覽會便在當地形成了廣泛的影響，并取得了顯著的效果。2005年4月，宇通與古巴簽訂了出口數量達400臺、總額達2.4億元的協議，從而誕生了我國有史以來出口數量最大、價值最高的一筆客車出口訂單。僅僅6個月后，宇通再次向古巴出口630臺客車，總金額近5000萬美元，成就了2005年中國客車工業金額最大的一宗出口訂單。
"拿到‘出口免驗’的金字招牌，宇通客車駛出國門更加駕輕就熟、游刃有余。"行業人士這樣評論鄭州宇通。海關統計顯示，2005年，宇通客車實際完成出口量1098臺。今年以來，公司又先后與俄羅斯、利比亞等國簽訂了出口合同，出口規模都在200臺以上。
在宇通集團總裁湯玉祥看來，世界客車業目前已形成日韓、歐洲、南美、中國四大制造中心，中國客車品牌在國際舞臺上必將發揮越來越大的影響力。
第10屆古巴國際運輸博覽會“中國宇通館”人頭攢動
熱鬧非凡
中國力量用品質說話
據了解，鄭州宇通公司目前已發展成為世界生產規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產企業，單廠大中型客車產量位居世界第一位。
熟悉宇通的人都知道，以往宇通的產品以公路客運客車為主，2005年宇通已形成涵蓋6米至13.7米的產品類型，公路客運、旅游、公交、團體、專用客車等產品種類，普檔、中檔、高檔等產品檔次，10萬至300萬產品價格的產品鏈，滿足了各個細分市場的不同需求。在優化產品結構、完善產品布局的同時，宇通成為豪華高檔客車的代名詞。從單一的產品類型到多層次、各級別的完整產品鏈，從普檔車為主到高檔車為主，從采用外購底盤為主到采用自制底盤為主，從進入公交行業到成為行業佼佼者，宇通用實踐佐證了自己強大的技術實力。
以自主創新為核心的科技實力，是宇通得以快速穩健發展的關鍵所在。圍繞自主創新，宇通從沒停步過。目前，在車身和骨架方面，宇通已經做到了與國際接軌。2005年5月，公司中標的400多輛北京奧運公交車，其封閉環視骨架結構的技術就是一個范例。如今，大頂蒙皮自動點焊、車身整體磷化、骨架型腔噴蠟防腐等工藝技術已成為展示宇通領先科技不可缺少的一部分。而美觀、耐用、安全、豪華已經成為用戶對宇通產品的普遍評價。
依托科技實力，宇通在中國乃至世界客車舞臺上所扮演的角色越來越重要。這不僅僅帶給我們民族汽車工業的自豪和驕傲，撐起了民族品牌發展的脊梁，更使得民族汽車工業在自主創新的高地上實現了新的騰飛。
宇通客車被古巴人民形容為"流動在加勒比海之濱的風景"
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