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據沈陽市交通局運管處相關負責人介紹，沈撫兩地因具有天然的地理優勢和目前十分穩定的客源，隨著兩市交通基礎設施的逐步完善，有望成為七城市中最先嘗試長途客運公交化運營模式的區域。
據了解，沈陽站民主路發往撫順方向的長途客車車隔為3—5分鐘，日客流量1.6萬人次，日發班次約500個。
沈陽與撫順僅有47公里距離，其中高速公路12公里。除穩定的客流外，由于歷史原因，沈撫線路運營中，在中途自然形成了8個補充客源點，在沈陽段為十二線路口、珠林路立交橋、農學院，在撫順段為二道街、海城街、七百、石油學院、三寶屯。
沈、撫兩市交通局負責人分析說，從沈陽站民主路始發至撫順的班車事實上已初步具備了公交化運營雛形。
目前，經營沈陽至撫順線路的5家長途客運公司中，占有份額最大的是沈陽經緯喜來多公司。該公司正在籌建一個衛星定位調度指揮中心，對全線往來車輛進行統一調度、統一管理，以改變現有的班車服務水平參差不齊的局面；將安裝IC卡機，并籌劃將現有的8米長中巴車更換為大客車。
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