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“車隔短又環保，坐著舒服！”經常乘坐沈陽市環路車出行的張女士逢人便說。
7月12日一大早，20輛嶄新的“黃海”取代了20輛“老爺車”后，正式上線運營，平峰車隔也由以前的5分鐘縮短為2~4分鐘，這是環路自1964年命名后第三次更新車型。
記者在“南一馬路———沈陽站北”的環一車隊看到，新車車體大多是棕黃色，雖然仍然使用柴油，但屬于最新的環保車型，車上座位27個，車身長10米，雖然比老環路車短1米，但由于是大車窗，乘客會感覺更加明亮，光線也好，車內過道也比以前寬敞很多。
據了解，更換的新車以后都不配置空調，票價統一為1元。被更換的20輛老環路車車齡只有7年，距離報廢年限還差3年，但考慮到車體老化，經常出現壞車，高峰車隔不準等問題，加之近年來競爭愈加激烈，沈陽豐城公共交通有限公司決定提前更換新車，剩余60余輛環路車也將陸續更新。
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