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近日，記者從在日照舉行的山東省農村交通建設情況座談會上獲悉，日照“村村通客車”和“村村通油路”雙通工程，已分別于2003年和去年年底順利完成。投資上百億元的現代化公路交通網絡，在日照已初步構成。
據了解，日照“村村通客車”工程已于2003年完成，“村村通油路”于2005年底完成。近三年，日照“村村通油路”工程共硬化農村公路3602公里，新建橋梁192座，完成投資8.5億元，新增通路村1874個，通村率達到95.2%。“村村通客車”工程共開通農村客運線路164條，投入客車460輛，設置安裝82個站棚、1808個客運站牌，去年已建設完成“前站后所”鄉鎮客運站11個�！皟赏ā泵裥墓こ探ㄔO目標的實現，使日照近3000個行政村、230萬農民的交通條件實現了根本改觀，農村面貌發生了翻天覆地的變化。
近幾年，日照還先后投資上百億元，高起點、高標準、大規模地開展了公路、港口等交通基礎設施建設，一大批重點項目相繼建成并投入使用。目前，日照市公路通車里程已達到5140.7公里，公路密度高達96.8公里/百平方公里，干線公路和縣鄉公路綜合好路率分別達到95%和80%以上。港口建設實現了跨越發展，目前已建成35萬噸級和25萬噸級礦石碼頭等萬噸級以上泊位30個，港口通過能力超過1億噸；2005年日照港口貨物吞吐量達到8421萬噸，增幅居全國第一、增量居山東省第一，跨入全國沿海十大港口行列。一個以高速公路為支撐，以干線公路為主骨架，縣鄉、農村公路為依托，港口、站場為樞紐，干支相連、四通八達、適應全市經濟社會發展要求的現代化公路交通網絡已初步構成。
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