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昨（23）日，成渝高速客運直達委員會公布的一項調查顯示：在成渝城際快速鐵路沖擊下，成渝高速公路客運客流量已下降至3年前“非典”時期水平。
調查表明：5月8日至14日7天時間，成渝高速直達客運C、D型豪華大巴共計減少發班206班，運量減少9321人次，營收下降102.5萬元，分別比去年同期下降3成左右。加之油料價格不斷上漲等因素，成渝高速客運企業面臨生死存亡的巨大危機。
這是成渝城際鐵路開通以來，關于公路鐵路競爭第一份較為詳盡的分析報告。調查表明，高速公路直達客運全面萎縮已經成為常態。目前成渝兩地尚有136臺直達客車在運行中，實際上60臺車便足以滿足需求。在C、D型豪華客車舉步維艱之際，檔次較低的A、B型客車面臨全面退出客運市場。
成渝高速客運企業已經采取各種措施維持現狀，包括對傷殘軍人和老人實行五折優惠，甚至為所有旅客贈送安全保險。同時，業內相關人士普遍認為，僅憑客運企業自身努力難以挽回頹勢。
作為成渝直達客運最具影響力的行業協會，成渝高速客運直達委員會呼吁政府部門出面“救市”。
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