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記者4月9日從上海市交通部門了解到，運(yùn)營(yíng)10年的交通大宇徐家匯客運(yùn)站將于4月25日起停止?fàn)I運(yùn)，站內(nèi)班線班次全部遷入上海長(zhǎng)途客運(yùn)南站發(fā)車。這標(biāo)志著上海市公路客站布局規(guī)劃進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段，滬上客運(yùn)站點(diǎn)進(jìn)入“歸并期”。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海市公路客運(yùn)年發(fā)送旅客2000多萬人次，占整個(gè)客運(yùn)市場(chǎng)30％的份額，但上海市客運(yùn)設(shè)施布局極不合理，中心城區(qū)的20多個(gè)站點(diǎn)中，多數(shù)規(guī)模小、設(shè)施差。
據(jù)《上海公路主樞紐總體布局規(guī)劃》描繪，未來上海市客運(yùn)站將分為五個(gè)層次，即主站、輔站、旅游站、過境站、新城和郊縣站。三大主站是長(zhǎng)途客運(yùn)總站、長(zhǎng)途客運(yùn)南站、浦東長(zhǎng)途客運(yùn)站，分別毗鄰鐵路上海站、上海南站和未來的鐵路浦東客站。
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