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記者3月22日獲悉，以陸家浜路彩色公交專用車道試驗項目以及其他彩色道路運行試驗為依據，由上海市市政工程管理處編制的《彩色瀝青路面技術指南》近日頒布。這是上海第一部彩色路面建設規范標準，適用于上海市彩色瀝青公交專用道的新建、改建及養護維修。該標準還明確，今后上海市公交專用道如要建成彩色路面，將統一采用色澤較為鮮明的紅色。
據上海市政部門解釋，彩色路面的主要作用是交通引導和警示作用；公交專用道如要建成彩色，將統一使用紅色。因為紅色比較醒目，能突出公交道路的專用性。
申城個別彩色路面使用不久，往往會出現顏色脫落，污染物黏附等弊病，影響了環境美觀，引起公眾不滿。今后，按照《彩色瀝青路面技術指南》的規范做法，建設彩色瀝青混凝土路面要有嚴格的驗收標準，要求做到表面平整、密實，無泛油、松散、裂縫和明顯離析現象；彩色路面外觀色澤要均勻一致，無明顯色差；施工接縫應緊密、平順；與路緣石、平石及其他構造物銜接平順，無污染、積水等現象。
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