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唐山市交通工作會議上，唐山市交通局還確定了“十一五”期間的交通工作目標，預計到2010年底，唐山市交通初步奠定現代化基礎。
在基礎建設上，投資197億元用于高速公路和國省干線建設、縣鄉公路升級改造、村村通油路工程，使唐山市公路通車里程達到8000公里，密度達到每百平方公里59.4公里。公路網絡由現在的“高速公路‘O+X’主骨架、干線公路‘四縱四橫’”格局發展成更為密集的“高速公路‘一縱兩橫三條線’、干線公路‘四縱五橫六條線’”新格局，運輸站形成以公路主樞紐為中心、各縣級站場（點）為節點、遍布唐山的網絡服務體系。
高速公路建設計劃投資84.5億元，建設里程256公里，建成通車196公里，完成承唐高速、沿海高速唐山段建設任務，并適時啟動唐曹高速等建設項目，實現高速公路網覆蓋港口及各縣（市）區，并形成“一縱兩橫三條線”新型高速公路網絡。
一般干線公路計劃投資82.7億元，其中公路養護事業投資4億元。計劃新、改、續建一般干線公路14項694.7公里，重點改造三撫公路、205國道和沿海公路等路線。著力提高北部山區公路技術等級，加速構建以集疏港運輸為主體的南部沿海地區干線公路骨架，努力改善中心城區過境通行能力，形成“四縱五橫六條線”一般干線公路網絡。
農村公路計劃投資24.3億元新改建縣級公路471公里、改造鄉村道路3646公里。完成縣級公路新一輪改造，重點改善其服務水平，并保持鄉村公路和良好的通達能力。
站場建設計劃投資5.6億元改建客貨運站場20項。以公路主樞紐為中心，細化各縣級站場（點）分布、加快建立遍布全市的站場網絡體系。
道路運輸預計完成客運量2.3億人次、周轉量109.6億人公里，貨運量5.5億噸、周轉量437.9億噸公里。
預計到2010年底，唐山市交通初步奠定現代化基礎：高速公路建成484公里，建成和在建544公里，保持全省領先地位；國省干線全部達到二級以上，一級公路比例達到37.7%；縣級公路全部達到三級以上；鄉級公路全部達到四級以上；全市5744個行政村全部實現村村通油路、村村通客車；在高速公路通達的縣（市）、區全部開通高速客運班線；依托國內聯網、區域聯網，形成公平、開放、高效、有序的運輸大市場。
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