|
上海市年內(nèi)將新添1000塊公交電子站牌。上海市交通局有關(guān)人士表示，這種滾動播放“下一班車距離本站約××米”等實(shí)用信息的公交電子站牌，不僅有利于減輕候車人的焦急心理，而且還能提供新聞、天氣等信息。
公交電子站牌的采用，從根本上改變了沿用幾十年的站桿加站牌的公交站牌樣式。站牌滾動屏上的信息，每10秒鐘更新一次，預(yù)告下班車到站距離，消除乘客因不知情而產(chǎn)生盲目等待的焦急心情；站牌與乘客視線平行，方便乘客尤其是老年或視力不太好的乘客查看；沿線各站名用“十字交匯法”命名，即由行駛路名+交叉路名構(gòu)成，使站點(diǎn)的方位更加明確，方便乘客尋找。此外，候車人還能從電子站牌上配備的68厘米液晶電視上，了解新聞、交通、天氣等信息。
繼去年四平路—中山南路公交專用道上率先嘗試智能公交系統(tǒng)以來，該公交專用道上已有123路、123路（區(qū)間）、61路、910路、55路、147路共6條線路通過車載智能設(shè)備，在117塊電子站牌上實(shí)現(xiàn)到站預(yù)報功能。
上海市交通局透露，到2007年，全市將以公交專用道建設(shè)為載體，在中心城區(qū)和浦東、閔行、寶山地區(qū)實(shí)施公交站牌數(shù)字化改造。屆時，全市公交營運(yùn)車輛都將配備智能公交系統(tǒng)，電子站牌覆蓋率將不低于70%。
|
