|
2·24”特大交通事故發(fā)生后，成都交通安全工作管理的薄弱問題再次暴露。2月28日，成都市召開交通安全生產(chǎn)暨綜治維穩(wěn)工作會議，會上全市出臺了一系列的安全管理和監(jiān)督舉措。同時，全市34家水陸客運企業(yè)、收費公路公司還與市交委簽訂了《年度安全目標責任書》。
9座以上客運車
設置義務監(jiān)督員專座
從今年開始，成都市將在全市所有的營運客車中，全面推行安全義務監(jiān)督員“專座”制度。該制度要求有條件的運輸公司必須帶頭試點，每天派出專門人員來具體負責和落實——即在每一個車次進行售票時，要對第一位購買車票的旅客提出建議，希望他們盡量坐在駕駛員后面的位子，請他來充當安全義務監(jiān)督員，可以對駕駛員的超載、超速、疲勞駕駛或超時駕車的行為進行規(guī)勸。如果駕駛員不聽勸告違規(guī)駕駛，旅客可立即撥打投訴電話投訴，也可事后進行舉報。而車站和運輸企業(yè)則用票價優(yōu)惠和舉報獎勵等對安全義務監(jiān)督員進行鼓勵。
城區(qū)出租車
4000輛完成GPS安裝
今年將進行加快對剩余高速客運、旅游客運和超長客運三大類車輛“GPS”的安裝。重點是在成都城區(qū)的出租車中，要完成最少4000輛出租車“GPS”系統(tǒng)的安裝，并保證能投入使用和起到監(jiān)控作用。同時，還將加大對現(xiàn)有“GPS”三級系統(tǒng)（全市“GPS”系統(tǒng)監(jiān)控中心、客運企業(yè)監(jiān)控分中心和客車車載監(jiān)控終端）的升級和日常的管養(yǎng)和維護，廣泛運用“GPS”等現(xiàn)代科技手段來實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有效監(jiān)督。
安全管理人員
持證上崗率98％以上
今年，成都市重點對公交企業(yè)、出租車企業(yè)安全管理人員進行安全資格培訓，使安全管理人員持證上崗率達98％以上。具體的措施有：客貨運輸企業(yè)要實行三級安全教育，特別是客運企業(yè)必須在每月內(nèi)組織兩次安全學習，每年每名駕駛員的脫產(chǎn)培訓時間最少要達到3—5天；國家二級客運企業(yè)必須制作并在有播放設備的客車上，滾動播放乘車安全提示教育片，向乘客宣傳安全乘車知識，提高駕駛?cè)藛T的安全意識等等。
相關新聞
四川省交通廳對“2·24”車禍作出處罰
2月24日凌晨，一輛長途大客車在廣東返回四川的途中發(fā)生特大車禍，造成了23人死亡、20余人輕重傷。28日，四川省交通廳通報了對此次特大交通事故的處理結(jié)果：即日起，吊銷、注銷“2·24”事故車輛、駕駛員的道路運輸經(jīng)營許可證和從業(yè)資格證；收回該車客運線路牌；對該公司瀘州至廣東境內(nèi)的所有超長客運，從25日起全部停運整頓；停止對川瀘運業(yè)有限公司新增線路的審批等。
|
