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廣東省高速公路近年來(lái)增長(zhǎng)迅速，鄉(xiāng)村公路建設(shè)亦有不俗成績(jī)。18日記者從廣東省交通廳了解到，截至目前全省有2/3的建制村公路實(shí)現(xiàn)了路面硬化，直接受益人口超過(guò)590萬(wàn)人。
從2005年起，廣東省對(duì)東西兩翼和粵北山區(qū)通村公路路面硬化的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，從每公里10萬(wàn)元提高到每公里補(bǔ)助15萬(wàn)元。在加大農(nóng)村公路建設(shè)投入的同時(shí)，中山、珠海、廣州等試點(diǎn)地區(qū)堅(jiān)持“建運(yùn)并重”，把農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)與農(nóng)村公路建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，做到同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收。
另?yè)?jù)透露，從2006年到2010年，廣東省力爭(zhēng)用5年時(shí)間，分區(qū)域、分層次對(duì)所有通公路(符合客車安全通行條件)的行政村，實(shí)現(xiàn)100％通客車。其中，力爭(zhēng)在2007年底前，珠三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)村村通客車，全省所有鎮(zhèn)(鄉(xiāng))實(shí)現(xiàn)100％通客車，在2010年底前基本實(shí)現(xiàn)全省100％具備條件的行政村通客車。
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