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為方便廣大旅客和中外游客乘車，春運(yùn)期間，廣西桂林連通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司正式開通桂林——重慶直達(dá)快班，此舉標(biāo)志著桂林連通運(yùn)輸集團(tuán)道路客運(yùn)班線已進(jìn)入我國西南大通道。同時，也緩解了桂林長期以來“進(jìn)得來，出不去”的運(yùn)輸壓力。
桂林連通運(yùn)輸集團(tuán)前身是桂林汽車總站，是目前桂林市規(guī)模最大的綜合性國有汽車運(yùn)輸骨干企業(yè)。經(jīng)過幾十年的發(fā)展壯大，現(xiàn)已形成了以客貨運(yùn)輸為龍頭、集交通工業(yè)、汽車裝修、汽車出租、商業(yè)貿(mào)易、旅游、飯店、廣告、汽車配件及材料銷售、車船臥具清潔消毒為一體的跨行業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)營格局。公司擁有總資產(chǎn)４.４６億元，擁有各種客運(yùn)車輛１５２９輛。其中，跨省區(qū)客運(yùn)班線１９８條，區(qū)內(nèi)客運(yùn)班線１７８條，直達(dá)客運(yùn)班線６６條，每天都有各條線路開往粵、湘、鄂、閩、黔、滇及廣西區(qū)內(nèi)各地。
桂林連通運(yùn)輸集團(tuán)在開發(fā)桂林——重慶直達(dá)班線過程中，經(jīng)過周密詳細(xì)的調(diào)研，從車型的選擇、道路情況、司乘人員和對開合作伙伴等方面進(jìn)行多方面論證。經(jīng)過與重慶渝運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行多輪洽談，雙方達(dá)成協(xié)議，實(shí)行對開班線，捆綁結(jié)算，實(shí)現(xiàn)雙贏。
桂林至重慶全程共１２５０公里，車體是采用目前國內(nèi)頂級豪華臥鋪客車“歐洲之星”，每天晚上７時整從桂林發(fā)車，夕發(fā)朝至，途經(jīng)柳州、金城江、南丹、貴陽、遵義和重慶，全程運(yùn)行時間約為１６小時。
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