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2005年，新疆新建改建農(nóng)村公路9100公里。作為自治區(qū)人民政府去年初向群眾承諾的十件實事之一的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)已順利完成。
2005年新疆農(nóng)村縣鄉(xiāng)道路建設(shè)完成投資15.2億元。改善了60個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通行條件，解決了300個村通公路及60萬農(nóng)牧民的出行問題。
據(jù)自治區(qū)交通廳統(tǒng)計，自2003年起，新疆累計完成農(nóng)村公路建設(shè)投資近50億元，新建改建農(nóng)村公路1.74萬公里，全區(qū)通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已達99.5％，通公路的村達90.1％，受益的農(nóng)牧民已達500余萬人，農(nóng)村公路建設(shè)三年邁出三大步，其規(guī)模之大、速度之快、投資之大，前所未有。
三年來，自治區(qū)交通廳就把農(nóng)村公路建設(shè)與國道干線公路建設(shè)放到同等重要的位置來抓，一方面，積極爭取國家對農(nóng)村公路建設(shè)的支持，想方設(shè)法籌集公路建設(shè)資金，實行國省道干線公路建設(shè)與農(nóng)村公路建設(shè)捆綁式貸款，統(tǒng)貸統(tǒng)還，把建設(shè)資金調(diào)劑使用，努力提高資金的使用效率。另一方面，積極探索農(nóng)村公路建設(shè)新機制，鼓勵、引導農(nóng)牧民和企業(yè)自愿出資修建和養(yǎng)護公路，同時也加強了對農(nóng)村公路的建設(shè)管理。
此外，交通廳還制定和完善了一系列農(nóng)村公路建設(shè)的管理辦法、制度和技術(shù)規(guī)范，從而確保了農(nóng)村公路建設(shè)的有序進行，有力促進了社會主義新農(nóng)村的建設(shè)。
截至“十五”末，除了三個偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)外，新疆800多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已全部通公路，農(nóng)村公路已達5．16萬公里，根據(jù)規(guī)劃，三年后，自治區(qū)將實現(xiàn)村村通公路的宏偉目標。
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