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2006年1月1日起，烏魯木齊及昌吉兩地交通部門將對經(jīng)營烏昌客運線路的快客實施IC卡管理。
近年來，烏魯木齊至昌吉客運發(fā)展較快，運力明顯大于運量，由此產(chǎn)生的車輛壓站、拉客、倒客、服務(wù)質(zhì)量差、秩序混亂等投訴事件不斷發(fā)生。為進(jìn)一步凈化烏昌客運線路秩序，推進(jìn)烏昌經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)，把烏昌客運線路創(chuàng)建成文明客運線路，兩地運管總站決定聯(lián)合對烏昌線路進(jìn)行整頓，并將對烏昌線路客車推行IC卡管理制度，以杜絕車輛壓站、拉客、倒客、堵塞交通和擾民等違法違規(guī)行為的發(fā)生。
據(jù)了解，目前，昌吉和烏市頭屯街稽查站已各自配備了IC卡識別系統(tǒng)，三方微機實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。而每輛車一張IC卡，卡內(nèi)錄入單車全部管理信息：車屬單位、車號、線路牌號、二級維護(hù)、車輛技術(shù)等級、車輛類型等級劃分情況、車輛駕駛員、乘務(wù)員姓名、承運人責(zé)任險投保日期等。具體錄入工作由兩地客運站及頭屯街檢查站負(fù)責(zé)，2005年年底之前完成錄入工作。
2006年1月1日起，實施IC卡報班、登記檢查。交通管理部門要求，烏昌線路經(jīng)營各企業(yè)應(yīng)采取線路自律的方式，一方面加強對本單位司乘人員教育，遵守法律、法規(guī)，維護(hù)該線路的良好秩序；一方面由各企業(yè)聯(lián)合組織專人，對西虹路�？空镜日军c秩序進(jìn)行維護(hù)，確保車輛即停即走，杜絕車輛壓站、拉客、倒客、堵塞交通和擾民等違法違規(guī)行為的發(fā)生。
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