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備受關(guān)注的塘沽公路客運站喬遷變身項目在9日的京塘高速班線年會上傳出了2006年春節(jié)前開工建設(shè)，2007年春運前投入運營的喜訊。據(jù)了解，盡管該站最后的建設(shè)方案還在選擇之中，但新站的功能和定位已經(jīng)基本明確，新站遷址胡家園后在硬件和服務上都將與航空看齊，建成后將成為濱海新區(qū)的標志性客運樞紐工程，天津市最大的客運車站。
24小時服務 無露天換乘
塘沽客運站喬遷的消息本報在今年8月份就曾做過相關(guān)報道，日前隨著該站建設(shè)規(guī)劃的不斷完善，新站的建設(shè)方案和功能設(shè)計已經(jīng)進一步明確。
位于塘沽區(qū)大連道的塘沽客運站于1997年投入使用，在濱海新區(qū)快速發(fā)展的背景下，塘沽客運站開始醞釀擴容變身。記者了解到新的塘沽客運站將搬遷到京山鐵路南側(cè)、塘沽區(qū)胡家園西側(cè)木材場附近，總投資額將超過一億元。新站將易名濱海客運站，占地面積6萬平方米，是老站的5倍，建成后將包括客運綜合服務大樓、司乘公寓、行包貨物配送庫、車輛維修庫、加油站、公交轉(zhuǎn)發(fā)站、出租車停靠站、商務及私家車存車場等配套建筑，總建筑面積為1.2萬平方米。
天津長途汽車公司副總經(jīng)理、塘沽運輸總公司總經(jīng)理田維健介紹說：新站將成為本市第一家24小時晝夜服務的公路客運車站，乘客從購票到上下車都將實現(xiàn)一體化流程。車場由現(xiàn)在發(fā)車、行車混合改為候車區(qū)、客發(fā)區(qū)和發(fā)車區(qū)三個區(qū)域，并引入公交、出租換乘站，達到航空式的無露天換乘標準。
發(fā)車千部 電子一體化
目前，塘沽客運站發(fā)車能力為每日300部左右，新站建成后發(fā)車能力將在1000部以上，售票窗口從現(xiàn)在的5個增加到20個，發(fā)車位由現(xiàn)在的6個增加到30個，站務服務與管理更是全部使用電子系統(tǒng)。
據(jù)介紹，新站的電子系統(tǒng)將包括站務售票系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、危險品檢驗系統(tǒng)、聲像傳輸系統(tǒng)、車輛指揮調(diào)度系統(tǒng)和資金結(jié)算一卡通系統(tǒng)。新站還將成為“環(huán)保”、“網(wǎng)絡(luò)”、“人文”大站。環(huán)保主要體現(xiàn)在增加尾氣排放系統(tǒng)，實現(xiàn)自動化洗車；網(wǎng)絡(luò)則是因為該站不但實現(xiàn)電子系統(tǒng)化管理，還將嘗試無人檢票、刷卡乘車、網(wǎng)上售票等服務；人文的說法則源于諸多人性化的服務，除了縮短上下站距離，還規(guī)劃了殘障、老弱人士的特殊候車室，對一些夕發(fā)朝至的客車進行人性化調(diào)整，盡量滿足廣大旅客的乘車要求。
“我們駕乘人員將實行公開招聘，在氣質(zhì)、語言、著裝等各方面也會向空勤式服務靠近”，提到未來塘沽站的航空式服務，田維健總經(jīng)理的自信溢于言表。
服務濱海 老站暫不停用
現(xiàn)在塘沽客運站的車輛輻射北京、山東、河北、安徽、江蘇、浙江、內(nèi)蒙古等省市自治區(qū)。服務對象主要為塘沽區(qū)和天津開發(fā)區(qū)的市民。新站搬遷后將比鄰輕軌胡家園站，預計隨著新站的成熟將吸引包括漢沽區(qū)、大港區(qū)、保稅區(qū)和市內(nèi)六區(qū)在內(nèi)的新客流。
而大家所關(guān)心的老站何時停用問題在當天的會上也得到了圓滿的解答，相關(guān)負責人表示在新站投入使用前老站一天也不會停用，絕對不會耽誤新區(qū)市民出行。老站停用后將按照塘沽區(qū)的規(guī)劃改造為該區(qū)相關(guān)的行政管理區(qū)域。
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塘沽客運站明年主 打“服務”牌
在9日召開的“2005京塘高速班線年會暨新聞發(fā)布會”上，塘沽客運站結(jié)合濱海新區(qū)的發(fā)展和當前京塘班線所面臨的嚴峻形勢做出了全面提升服務質(zhì)量的承諾，在2005年歲末提前打起了搶占明年客源的“服務”牌。
在當天的年會上，塘沽客運站、北京祥龍趙公口客運站，聯(lián)合京津兩地的祥龍阿爾莎、可隆、津宇、銀建、京津、泰通塘沽公司等6家客運公司成立了聯(lián)合會。該站在會上提出了2006年京塘班線經(jīng)營服務舉措和京塘班線客運企業(yè)合作發(fā)展倡議書。
據(jù)了解，京塘班線于1997年開始正式運行，起始站為塘沽客運站和北京祥龍趙公口客運站，行程約170公里。
做好延伸服務
對于公路客運而言，鐵路大提速和京津城際快軌延伸到天津機場工程的建設(shè)帶給公路客運班線的挑戰(zhàn)是不言而喻的。
也正是因為這種壓力，該站推出了2006年京塘班線經(jīng)營服務舉措。該舉措包括：堅持品牌創(chuàng)新樹形象，開展文明服務評比和特色服務；構(gòu)建區(qū)域客運旅游信息網(wǎng)絡(luò)，以旅游拉動班線的發(fā)展；開展延伸服務，如代訂賓館住宿、景區(qū)門票，提供旅游安排和導游服務等七大舉措。
記者了解到，除了七大服務舉措外，該站還將在京塘線上開展各種公益活動，具體包括春節(jié)（1月29日—2月3日）三口之家買二贈一，教師節(jié)教師憑證免費乘車，圣誕節(jié)外國友人五折乘車等16個節(jié)日優(yōu)惠活動。
提倡站企聯(lián)盟
在這次年會上，來自天津市和北京各京塘班線企業(yè)發(fā)表了京塘班線客運企業(yè)合作發(fā)展倡議書。該倡議包括：一、成立京塘班線客運企業(yè)、站聯(lián)合會，推動京塘班線客運站、企業(yè)的合作與發(fā)展；二、自2006年起由牽頭企業(yè)（站）組織每季度召開班線工作會議，協(xié)調(diào)、研討班線發(fā)展及相關(guān)問題；三、運營企業(yè)、站開行雙方逐步統(tǒng)一車輛檔次、票價、運行方案和服務標準；四、旅游旺季企業(yè)車輛可根據(jù)具體情況在區(qū)域內(nèi)辦理加班業(yè)務，所在地區(qū)站做好協(xié)助；五、構(gòu)建區(qū)域客運旅游信息網(wǎng)絡(luò)，及時發(fā)布旅游運輸市場動態(tài)，以旅游經(jīng)濟拉動班線發(fā)展；六、規(guī)劃建立區(qū)域維修救援網(wǎng)絡(luò)，確保京塘班線客運安全和暢通；七、反對不正當競爭，營造公平競爭環(huán)境。
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