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為了提升孟州市道路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，提高客車(chē)運(yùn)輸效率和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，孟州市運(yùn)管所將孟州——鄭州客運(yùn)線(xiàn)路定為試點(diǎn)，從三方面入手全力打造精品客運(yùn)班線(xiàn)。
公司化經(jīng)營(yíng)。在精品客運(yùn)班線(xiàn)創(chuàng)建前，孟州市發(fā)往鄭州的客車(chē)分屬該市汽運(yùn)公司和客運(yùn)公司，分別在孟州汽車(chē)站和快運(yùn)站發(fā)車(chē)，到鄭州后分散在3個(gè)站停車(chē)，發(fā)車(chē)時(shí)間相互交叉，每輛車(chē)獨(dú)自與車(chē)站結(jié)算運(yùn)費(fèi)，司乘人員為了爭(zhēng)搶客源，經(jīng)常壓班壓點(diǎn)，相互壓價(jià)，惡意競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)營(yíng)秩序非常混亂。為改變這種狀況，孟州市運(yùn)管所通過(guò)與兩個(gè)運(yùn)輸單位和省運(yùn)輸公司協(xié)調(diào)，取消了快運(yùn)站，要求所有客車(chē)由孟州汽車(chē)站發(fā)車(chē)，實(shí)行車(chē)輛大循環(huán)，每30分鐘發(fā)一班車(chē)，到鄭州后進(jìn)同一個(gè)站，并將該班線(xiàn)的客車(chē)統(tǒng)一交由孟州市汽運(yùn)公司管理，實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng)，統(tǒng)一票價(jià)，每月由汽運(yùn)公司和車(chē)站結(jié)算運(yùn)費(fèi)后，再按照每輛車(chē)的出車(chē)次數(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放給司乘人員，使其不必為追求利潤(rùn)而爭(zhēng)搶客源，消除了該班線(xiàn)壓點(diǎn)壓價(jià)、惡意競(jìng)爭(zhēng)的根源。
車(chē)輛高檔化。原孟州——鄭州班線(xiàn)的客車(chē)檔次不等、新舊各異、車(chē)型不同，為提高精品線(xiàn)路客車(chē)檔次，改善乘車(chē)環(huán)境，孟州市運(yùn)管所經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研后，積極與經(jīng)營(yíng)者協(xié)調(diào)并在車(chē)輛更新上嚴(yán)格把關(guān)，將該線(xiàn)上低檔老舊客車(chē)全部更新為豪華客車(chē)，車(chē)身統(tǒng)一為紅色，基本實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛高檔統(tǒng)一化。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。在提高精品線(xiàn)路的服務(wù)質(zhì)量方面，孟州市運(yùn)管所客運(yùn)科統(tǒng)一組織精品線(xiàn)路乘務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，要求乘務(wù)人員統(tǒng)一著裝、持證上崗、文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。該所駐站監(jiān)督人員還經(jīng)常檢查該線(xiàn)客車(chē)的車(chē)容車(chē)貌以及各種設(shè)施是否齊備、經(jīng)營(yíng)行為是否規(guī)范，以保證旅客乘車(chē)的舒適和安全。
為進(jìn)一步規(guī)范精品班線(xiàn)客車(chē)的經(jīng)營(yíng)行為，孟州市運(yùn)管所還根據(jù)有關(guān)政策法規(guī)，與每輛車(chē)簽訂行政管理合同，制定了《孟州——鄭州班車(chē)運(yùn)行管理規(guī)定》，對(duì)班線(xiàn)客車(chē)實(shí)行統(tǒng)一管理，并公布了處罰標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)了守法業(yè)戶(hù)和旅客的合法權(quán)益。
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