|
國家環境保護總局、科學技術部、國家機械工業局聯合向各地環保、科技和機械（汽車）行業主管部門發布了《機動車排放污染防治技術政策》，明確規定了機動車排放控制目標。對新車及產品的開發、質量控制、售后服務、等環節明確規定了技術規范；對在用車的治理提出了嚴格的技術要求；對車用燃料的生產、銷售、使用提出了具體要求；對排放控制裝置和測試設備的研究開發、技術引進及技術匹配等方面作出了明確規定。 我國于1999年3月10日正式發布了四項汽車國家標準，并將于2000年1月1日起實施。這四項標準分別是《汽車排污物限值及測試方法》（GB14761-1999）、《壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機的車輛排氣污染物排放限值及測試方法》（GB17691-1999）、《壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機的車輛排氣可見污染物排放限值及測試方法》（GB3847-1999）、《汽車用發動機凈功率測試方法》（GB/T17692-1999）。前三項是有關汽車排污的強制性的國家標準，采用了歐洲經濟委員會汽車排放體系標準（ECE），至此我國新車排放要求要達到歐洲90年代初期水平，比現行國家標準尺度加嚴80%以上。新標準適用于在我國境內行駛的汽油車、柴油車、液化石油氣車及壓縮天然氣車。據悉，為了與新公布的國家標準協調配套，國家質量技術監察局正在制訂車用無鉛汽油標準，預計99年7月公布2000年1月1日實施，柴油的國家標準也列入了修訂并將于近期公布。
|